Le chassis est en bon état, une fois débarassé de la feuille de goudron servant d'isolant entre le chassis et la carrosserie, aucun point de rouille. après avoir démonté tout les élément des train roulants, un bon nettoyage à la brosse métallique suffit, puis une bonne peinture anti-rouille noire pour l'extérieur et une pulvérisation d'

Bon après avoir reculer le levier de vitesse, raccourcie la tringle, et raccourcie le levier de frein à main, je m'attaque au renfort du chassis. pour ce faire j'ai poser mon chassis plus haut sur des pneus pour pouvoir passer dessous et réalisé un portique pour pouvoir lever la coque au palant on voit bien que le chassis ayant été découpé

Voici, l'auto telle dans l'état où je l'ai acheté: c'est donc une sterling scobra, scobra ets un fabriquant français de kitcar, il construit des autos sur base vw cox, des prototypes et répliques comme des ac cobra, des ferrari p4, des gt40, et donc des sterlings sous plusieur modèles, identique au nova anglaise ou au defi françàaise ou bie

Je passe à l'état de l'auto, la carrosserie est en bon état seul la partie arrière au niveau du pare-choc serat à réparer, ainsi que quelques troues qui ont était fait un peu n'importe comment. l'intèrieur est nu, aucun habillage, dont à faire. les sieges seront remplacer par des bacquets, le levier de vitesse est dans sa position d'origin

J'ai renforcé la chassis en créant une liaison entre le train avant et arrière, et également en les reliant transversalement, le tout avec des tubes de section rectangulaire. les traverse serviront également a la fixation des sièges. j'ai du légèrement cintré les tubes sur les co^tés pour suivre la coque. le morceau de plancher restant su

D'abord démontage du tableau de bord, colonne de direction, phares,....etc puis extraction du moteur et enfin décoquage, la carrosserie est d'un seul morceau, elle est fixé par des boulons, et sur l'avant par de tube carré, que j'ai du scié ( de toute façon a changer), une couche de goudron ( genre chape alu) est entre le chassis et la coque