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gilles 13

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j'ai commencer le modelisme en 1985 puis les premières courses en 1/8 eme thermique enfin en 1988 auto plus importante le modèle 1/4 .

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Le blog de gilles 13

Le blog de gilles 13

Salut à tous, voila un site sur les course et l'évolution de mon SPIDER 905 et ma PORSCHE 930 1/4 Yankee.
gilles 13 gilles 13
Articles : 16
Depuis : 06/12/2009

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Je commence par le démontage puis redréssage du chassis. Révision du dif + renfort Montage 2 profilés alu pour un chassis plus rigide Nouveau servo Hitec 24 kg gaz ,frein Montage du Zénoah Voila ca se termine Prochaine PREPA...
ESSAI

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Réglage sur la piste de Villeneuve
11 Juillet 2010 St AFFRIQUE

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Cinq pilotes du VHRC ont fait le déplacement,dans l’Aveyron à St Affrique. La video du week-end filmé par Axel
LA PAGE DE LUC

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Coup de Cœur, la Twingo ¼ Yankee. Le constructeur RENAULT, après la 4L, l’infatigable super 5 et l’indétrônable Clio, inventa la « TWINGO », surprenante réussite commerciale… En 1994, Yankee lui emboîta le pas. CARROSSERIE : Une gueule d’amour avec ses ailes joufflues, ses bas de caisse léchant le bitume, ses roues et pneus taille
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Préparation du Spider 905

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Pour cette saison 2011 j'arrete la Porsche et je reprend le SPIDER 905. Pour la resto, achat d'une plaque alu avec les 2 bords plié à 45 degrés pour plus de rigidité "à essayer sur piste",Changement du turn-force et en prime un petit polissage. Préparation de la carrosserie: réparation à la résine , ponçage et mise en peinture.