J'abandonne l'idée du compresseur, il tourne trop lentement pour comprimer. mais je n'abandonne pas l'idée de faire de la chaleur en tournant le plus près possible de la vitesse de la roue soit 11 trs /mn. c'est " loulou" qui m'a lancé l'idée d'une pompe à palettes ou à huile . c'est reparti pour mettre au point des essais et trouver le mat

Un essai pas vraiement satisfaisant et poutant angelo s'était donné du mal pour faire un chassis et un couplage direct sur l'arbre. j'ai pas encore abandonné l'idée de faire quelque chose avec ce vieux gros bis cylindre à deux étages , mais faudrait qu'il comprime quelque chose un jour ! je pensais qu'il me bloquerai la roue par sa compressio

La première pour rendre la roue étanche en plaçant une membrane entre les augets et le plancher. c'est surtout plus joli sans les fuites; mais on a profité du demontage pour isoler chaque auget avec une gaine calorifuge de tuyaux de plomberie. l' eau reste ainssi dans son auget sans couler vers le suivant ; c'est donc du poids d'eau de gagné.

C'etait trop beau !! ma petite production tranquille à 1,5 kw/h , je m' y etais habitué et ça me convenait bien , d' autant plus que cela se passait bien , trop bien sans doute ! l'axe qui traversse le cylindre, a coupé net au niveau du moyeu . on se doutait qu'il y avait un un petit " balourd ", mais de la à faire un truc pareil !! y a plus q

Angelo a passé une partie de son après midi à souder les étoiles sur le tube de l'axe, des renforts ainsi que deux pièces qu'il a usinées pour bloquer les clavettes et caler la roue pour qu'elle ne se déplace pas latéralement sur l'axe . moi j'ai pas eu de mal , je devais juste me cacher derrière mon chapeau pour me protéger de l'éclat d

Il etait devenu impératif de modifier la position et le principe de fixation des rayons sur la couronne. trop de souplesse doit être la cause des nombreux boulons coupés ; on a décidé de déporter les rayons sous la couronne en abandonnant les étriers de liaisons . calage de la roue en bas + sangle en haut pour démonter dans un premier temps

C'est joli , mais risqué !! limite, à cause du poids de la glace, mais elle produit fidèlement son petit kw/h . faudrait pas que la température continue à descendre , de toute façon vers - 10° je l'arrête .

Http://www.mylorraine.fr/ils-sont-wwoof-ces-lorrains-,article3261.html

Un axe tout neuf ,en inox , avec un cylindre rallongé pour porter la charge au plus près des paliers . pas facile à demonter , pas plus facile à remonter mais la roue n'aura pas attendue 2009 pour tourner ; elle travaille à nouveau !!!!

Je me dois de saluer le travail des woofeurs qui ont participés à la renovation de la ferme des galmanpres . les juliens pour le debarras !!!!! , l'acheminement des materiaux , le plancher du grenier , pour ne citer que les grandes lignes car si l'on rentre dans le détail !!! jonatan , le champion du demontage de toit , avec dorian le roi du pie