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Alain Rajaonarivony

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Alain Rajaonarivony Alain Rajaonarivony
Articles : 215
Depuis : 30/11/2008
Categorie : Économie, Finance & Droit

Articles à découvrir

Le chemin de fer à Madagascar : un combat pour les générations futures

Le chemin de fer à Madagascar : un combat pour les générations futures

Le Président Didier Ratsiraka nous a donc tiré sa révérence ce dimanche 28 mars 2021, dans sa 84ème année. Impossible de passer à côté de cette nouvelle. J’avais une vingtaine d’années quand il est arrivé au pouvoir, je suis maintenant presque à l’âge de la retraite. « L’Amiral rouge », « Deba » (contraction de « chef de b
La FCE, Cosette en guenilles : Signalement d’abus d’un tiers ?

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Le samedi 22 janvier 2022, à 18h57, Overblog m’a envoyé ce message de manière automatisée dans la rubrique « Report d’un abus ». En fait, ce message, je ne l’ai ouvert que bien plus tard, étant donné que c’était le week-end. Photo 1 : Le message qu'Overblog m'a fait parvenir. « Bonjour, Un visiteur de votre blog Le blog de Alain R
Mahery, l’antithèse du 7 février

Mahery, l’antithèse du 7 février

Le message de Mahery Lanto Manandafy que j’ai relayé sur mon mur Facebook le 6 février 2022 m’a inspiré cette analyse car il est l’antithèse de la tuerie du 7 février 2009. Il y entend clairement que « la fin ne justifie pas les moyens ». Soit exactement l’inverse de ce qu’affirment les théoriciens de la « Haute politique à la G
Le prix des locomotives, le prix du développement.

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En 2003, Madarail achetait des Alsthom AD12B (1200 cv) ex-Portugal, d’occasion mais entièrement réhabilitées, au prix de 500.000 Euros pièce afin de relancer le trafic ferroviaire sur l’axe Tana-Tamatave. Photo 1 : article de presse relatant l'achat des Alsthom Ad12B en 2003 En 2008, Madarail montait en puissance et en gamme en recevant 5 l
Mon conseil à Andry :  Prendre le train en marche…

Mon conseil à Andry : Prendre le train en marche…

Madagascar va recevoir les locomotives et les voitures-voyageurs neuves commandées et payées par l’Etat malagasy pour le compte de Madarail, normalement vers la fin du 3ème trimestre 2021. Cette compagnie privée s’en sort bien car elle était au plus bas. Le matériel n’était plus correctement entretenu, y compris les 5 locomotives Sifan
Du chemin de Compostelle… au destin de Madagascar  -  2nde  partie

Du chemin de Compostelle… au destin de Madagascar - 2nde partie

Photo 1 : Borne typique sur le chemin de Compostelle avec la coquille Saint-Jacques. Compostelle est encore à 1310 kilomètres Le chemin, ce sont aussi des rencontres extraordinaires! Alors qu’en pleine canicule, nous nous retrouvons au milieu des champs avec nos gourdes vides, nous apercevons une ferme à l’horizon. Nous y allons demander un
Madarail-FCE : Cendrillon, Cosette et la déliquescence de l’Etat – 3ème  partie

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3ème partie : Le rail pour l’amour du peuple 1ère partie : Madarail, Cendrillon aux nouveaux habits 2nde partie : La FCE, Cosette en guenilles Concernant Madarail et la FCE, le gouvernement applique littéralement la parole de Matthieu 13 : 12 « …on donnera à celui qui a et il sera dans l'abondance, mais à celui qui n'a pas on enlèvera m
Madarail-FCE : Cendrillon, Cosette et la déliquescence de l’Etat - 1ère partie

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1ère partie : Madarail, Cendrillon aux nouveaux habits Comme Cendrillon, Madarail est une ancienne pauvre. Depuis un changement de management en 2009, ses machines étaient moins correctement entretenues. Les révisions étaient parfois effectuées avec des pièces adaptées et non d’origine, et pas toujours en temps et en heure. Les employés s
Du chemin de Compostelle… au destin de Madagascar  - 1ère partie

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Photo 1 : L'Hôtel de ville de Tours et les voies du tramway qui sillonne l'agglomération Début août 2020, notre fils Mikael passe quelques jours à la maison. Le second tour des élections municipales vient d’avoir lieu le 28 juin, juste après le premier confinement dû au Covid 19. Christophe Bouchet, le Maire de Tours, dont il est le chef
Madarail-FCE : Cendrillon, Cosette et la déliquescence de l’Etat – 2nde  partie

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2nde partie : La FCE, Cosette en guenilles 1ère partie : Madarail, Cendrillon aux nouveaux habits Pour la FCE, Andry Rajoelina a repris un projet de son prédécesseur Hery Rajaonarimampianina dont les techniciens étaient en négociation depuis 2015 avec la Feve, en Espagne, pour l’achat de 2 locomotives Alsthom AD16B (1600 cv) de 1981 mais ent