Pour cette roue à gorge, j'ai utilisé 2 rondelles de diamètre 11 x 4 que j'ai percé de 8 trous de 1mm. j'ai également tombé l'arrête intérieure afin d'obtenir une gorge trapèzoidale une fois les deux rondelles assemblés. j'ai interposé et collé une rondelle en plasticard pour réaliser le fond de la gorge et percé un trou de 1mm pour l

J'ai embauché un mousse pour réaliser le chalut ( mon épouse) qui a trouvé la méthode sur youtube http://www.youtube.com/watch?v=eawgmsgutly ce filet est confectionné avec du fil de lin pour coudre les boutons et une aiguille de ma fabrication. l'aiguille est faite dans un tube laiton de 2mm sur lequel j'ai soudé une boucle à l'avant et deu

La maquette est achevée et a déjà beaucoup navigué dans divers départements: le vaucluse, les bouches du rhône les charentes , le morbihan et la loire. navigation sur le lac de bas en basset ( loire) par gros temps. les quatre photos qui suivent me sont parvenues grâce à un visiteur du salon de modélisme de chateaurenard , dont j'ignore le

Réalisé sans l'usage d'un tour . les flasques des roues sont en plasticard de 1mm et de la tôle de boîte de conserve. système rustique d'immobilisation des trois éléments constituant le support de la roue. l'élément en équerre est en laiton de 6/10ème de mm. soudure à l'étain. le centre de la roue est en bois ,les flasques en plasticar

Beaucoup de vent ce jour là, mais bon comportement à la ''mer''. moment de satisfaction après des mois de ''carénage''. cliquer sur le lien http://www.dailymotion.com/video/x8wl2q_navigaton-dun-chalutier-au-115eme

Viva espana campeon del mundo daniel

Petit retour en arrière. pour réaliser le mât, j'ai utilisé du profilé de bois 1/4 de rond en collant d'abord deux 1/4 de rond ensemble..j'ai évidé la partie centrale pour allèger l'ensemble, sauf aux deux extrémités pour conserver une certaine solidité, puis j'ai collé les deux ensembles obtenus. a l'aide d'un rabot j'ai effectué d'ab

Ne possèdant pas de tour à bois, j'ai utilisé des limes et du papier abrasif pour fabriquer les tambours ainsi que la totalité du treuil . ( décrit dans la première partie) j'ai utilisé une tringle à rideaux en ramin de 28mm de diamètre. après perçage d'un trou central , j'ai dessiné au compas les deux diamètres différents sur chaque

Embout du vit de mulet du mât de charge à partir d'un tube de cuivre utilisé en plomberie et soudure du support d'axe . fabrication des demi colliers qui vont supporter le futur vit de mulet avec soudure du guide de l'axe d'articulation avec du tube laiton de 2mm. après soudure coupe des tubes à la largeur des colliers. les éléments des coll