Après une année 2020 si particulière qui a eu pour conséquence une très forte baisse de l'activité de l'AJBS et particulièrement l'avancement de la restauration du F-BLOZ, notre équipe garde confiance vous adresse ses meilleurs vœux pour 2021.

Stocké depuis plusieurs mois dans notre atelier, les travaux de restauration de l'aileron droit ont débuté au début de l'année 2020. Le décapage a malheureusement révélé de sérieuses traces de corrosion en particulier à l'intérieur de certaines sections de bords d'attaque. Celles-ci ont donc du être démontées et la corrosion s'est é

Les mises à jour du Blog reprennent après cette longue période si particulière.... Les travaux n'ont pas été totalement à l'arrêt car étant confiné sur le site de la Ferté, Guy a pu avancer sur les ailerons, les gouvernes et le capot moteur gauche, notamment la remise en place des biellettes et vérins de volets de capots (qu'on actionne

Débutés dès l'automne 2021, la réfection du plan de fixe de profondeur droit est très avancée après la dépose de plus 400 rivets pour accéder aux parties endommagées. Les parties intérieures corrodées notamment des nervures coté bord de fuite ont été remplacées. Sujet déjà abordé en Juillet 2017 après démontage, la réparation

Après le capot moteur gauche en Aout 2020, ce fût au tour du capot droit en ce début d'année 2021. tout le système de vérins et volets de refroidissement a été restauré (démontage, sablage, phosphatage, chromatage et remontage) puis testé. Nous avons ainsi pu remonter le capot en avril. Pour le plan fixe de profondeur, après avoir enlev

Une nouvelle fois l'équipe du DC-3 sera ravie de vous accueillir à bord de notre Douglas DC3 à l'occasion du meeting "le Temps Des Hélices" 2021. Nous l'avons placé en zone Meeting le 24 Aout et serons fin prêts pour les visites dès le samedi 28 à 8h00. A noter qu'en cette période de pandémie, les consignes sanitaires en vigueur seront ap

Nous avions déjà abordé les travaux dans la zone qui était réservée au système Janitrol propre aux versions Maximizer des DC-3. Le Janitrol est un ensemble autonome permettant de chauffer la cabine en l'absence de possibilité de récupérer de l'air chaud sur les échappements qui sont remplacés par des Pipes courtes dans cette version. il

Les travaux sont de nouveau mis au ralenti forcé en ce mois de Novembre mais Guy, le responsable de la restauration peut passer ce moment particulier près de F-BLOZ et d'autres avions de l'AJBS et ainsi maintenir un minimum d'entretien sur nos beaux avions. Le poste de pilotage reste par conséquent entretenu et nettoyé et nous partageons avec v