La FORD Motor Compagny a fermé son usine de Blanquefort à côté de Bordeaux et est entrain de finaliser sa destruction complète prévue pour Juin 2021 (hors dépollution → 2024). En raison de cette fermeture et de la suppression des emplois directs et indirects la législation prévoyait une obligation de revitalisation du territoire. Le cabi

Si l'on s'intéresse aux reclassements, si parmi les solutions identifiées d'emplois concernant 649 collègues il y aurait 157 CDI selon le cabinet de reclassement. On constate que les formations dites longues de reconversion seraient au nombre de 77 ! Il n'y aurait que 25 créations d'entreprises au total et 21 CDD d'au moins 12 mois. 15 collègu

Le site FORD de Blanquefort était constitué de deux usines 100% Ford. La multinationale avait choisi de les séparer l'une devenant Ford Aquitaine Industries (100% Ford), l'autre devenant une joint-venture détenue à parts égales par Ford et Getrag (GFT). Par la suite, le canadien Magna a racheté Getrag et est devenu le co-actionnaire de Ford

Le 24 Juillet 2019 les productions de FORD Aquitaine Industries s'arrêtaient brutalement et définitivement. Le 24 Juillet 2020 des élus de Bordeaux Métropole s'inquiètent vivement du risque de fermeture de Getrag FORD Transmissions. Dans les deux cas, la FORD Motor Compagny est partie prenante. Pour FAI en tant que propriétaire, pour GFT en t

Le 3 Mars 2021 s'est tenu en visio sous l'égide de la préfecture de la Gironde un Comité dit de pilotage du plan de revitalisation suite à la fermeture de Ford Aquitaine Industries. La fréquence des réunions de ce comité est très faible (Juillet 2020, Mars 2021...). Malgré des demandes répétées d'un rapprochement des réunions. Une tous

Selon les données fournies par le cabinet de reclassement mandaté par l’entreprise la cessation totale de l’activité de Ford Aquitaine Industries aurait eu pour conséquence la suppression de 849 emplois directs. Les commissions de suivi s’arrêteraient en Juin 2021 alors même qu’il resterait des salariés dans le congé de reclassement

Tout d'abord il est important de rappeler que les deux usines de production de transmissions pour véhicules automobiles: Ford Aquitaine Industries (destruction en cours) et Magna constituaient initialement un seul et même site industriel appartenant à la FORD Motor Company. L' usine de production de transmissions automatiques, tous les locaux ad

Le groupe PUNCH, potentiel repreneur du site Borgwarner de Tulle, s'est retiré de l'offre d'achat, a-t-on appris ce samedi 5 décembre. 368 salariés risquent aujourd'hui de perdre leur emploi. La... Coup de massue pour les salariés de BorgWarner avec l'annonce du retrait du groupe Punch qui finalement ne fera pas d'offre de reprise de l'entrepri

La FORD Motor Company (FMC) termine la destruction, fin programmée pour Juin 2021, des bâtiments et structures de son établissement de Blanquefort (33290), commune proche de Bordeaux. La dépollution totale prendra plus de temps. Alors qu'il y aurait encore du personnel dans le congé de reclassement la Direction de FAI et l’État ont validé