Voila apres quelque mois d abscence, je continue la restauration du combi petite journée ou j'ai demonté la boite de vitesse pour la repeindre et manue a poncer les par-chocs.... maintenant j'attends la revue technique pour pouvoir remonter le moteur plus quelques pieces.. .

Voilà quelques mois que nous avons eu comme projet de restaurer un combi t2, et après pas mal de clics sur les sites specialisés d'occasion, vente de pièces, forums et autres blogs pour une immersion dans le monde combi, je tombe sur une petite annonce d'un combi bay window de 1976. pas de temps a perdre: contact avec le proprio et prise du rdv

Vu que ma main est toujours non utilisable, on a decidé de s'attaquer a la sympathique parti du poncage et peinture de tous les éléments de la tôlerie moteur, plus petit essai sur pipe d'admission et support alternateur. donc aprés quelque jour dans la poussiere de rouille, la peinture et le degraissant voila le resultat... voila c'est propre

Voilà le grand jour, signature des papiers et surtout ramener le combi bien au chaud, vu qu'il ne roule pas (pas encore) on a du louer un camion plateau, le chargement et dechargement c'est fait sans encombre... la route du retour fut longue, la peur de perdre le chargement en route permet de rouler en dessous des limitations. aprés ce petite voy

Bon ce week end a été fort en émotion, samedi je pars chercher le nécessaire pour contrer les points de rouille plus quelques produits pour nettoyer les piéces. tout se passe bien ponçage du toit plus antirouille et j'attaque le nettoyage de quelques piéces.... le lendemain idem nettoyage de piéces et je découvre une belle fissure sur un d

Comme on peut le voir les compartiments batteries sont bien attaqués ... heureusement tout ça se répare.