ENFIN !!!!!!! la dernière tole posée aujourd'hui mardi 13 mars 2012. La coque est terminée !!!!!! Il reste encore beaucoup à faire, j'ai commencé aujourd'hui : le meulage de toutes les soudures, la découpe des ouvertures : coffres, hublots... Ensuite dérive et safrans !!!!!! toute personne possédant une meuleuse est la bienvenue sur le chan

renfort de dérive soudé, sablage, peinture et hop je referme !!!!! et voila la dérive. quelques photos,

Puit de dérive enfin terminé, avec son couvercle fermé par 40 boulons. Structure du plancher terminée. je commence a souder les passes-coque (celui-ci est l'évacuation des toilettes, un cauchemar pour Pierre !!!!)

le coffre babord est terminé !!! je passe a tribord.

j'ai tout dit dans le titre !! ca ne va pas assez vite ! tu fais quoi ! hein de tes we mon loulou !!!!! voilà ! mon ami Victor a tout compris !

Présentation de la dérive dans sont emplacement !!!! Alignement grace au laser, un petit cube qui rend bien service !!!!

Un peu de lumière dans le bateau !!!!! Après l'effort le réconfort !!!!!

coucou, voila enfin la suite de la construction !!!!! Je vous presente le moteur du bateau, moteur IVECO 4 cylindres de 80 cv, avec 300 heures, a peine rodé !!! il est en cours de révision avant sa nouvelle peinture. coté tolerie, le bac étanche au fond de la coque pour recevoir le lest est terminé. la pose des deux tubes de jaumières sont en

Première tole du puit de dérive, qui sert aussi de dossier a la banquette du carré, avec le soleil qui entre enfin dans le bateau. bon week-end a tous.

bonjour, quelques photos des travaux réalisés