La presse l'a annoncé : la construction du pont j.j. bosc sera retardée. qu'en sera t-il des repercussions de ce retard sur les problèmes de circulation au futur ? en effet, ce pont est un élement majeur du futur réseau de transports qui devrait permettre que les problèmes de circulation ne rendent pas ce secteur "invivable" compte tenu des c

Le 21 septembre dernier, le collectif addr1 rencontrait le directeur d'euratlantique. il fût question de plusieurs sujets d'intérêt général en rapport direct avec les projets d'euratlantique sur bordeaux, bègles ou floirac : economie locale, emploi, circulation automobile, logement social, concertations, environnement , énergie etc.. et voic

Lors du conseil de communauté urbaine du 26 avril, l'horizon s'est dégagé pour l'avenir du pont jj bosc. en fin de séance, à la suite du vote du plan pluri-annuel d'investissements, le président vincent feltesse a confirmé le projet, et déroulé son échéancier (présenté ci-après). lors du groupe de contact qui a suivi, ces informations

Le 3 juillet, sous la présidence de mr a. juppé, l'équipe d'euratlantique présentait aux quelques 300 personnes présentes les dernières évolutions de ce projet. le « domaine » carle-vernet. qui n'avait pas été évoqué dans la première partie, « s'invita » de manière animée dans la seconde, plusieurs habitants intervenaient à propo

Un peu d'humour dans un monde de brutes ! lu par michel lesbats dans le sud ouest du samedi 2 mars 2013

Le fait d'insérer des critères sociaux dans les marchés publics reste soumis à une réglementation parfois confuse. certes l'article 14 du code des marchés publics prévoit l'insertion d'un objectif de progrès social, mais son application reste compliquée et ne peut l'être au simple titre des critères d'attribution et qui doivent, selon la

Parmi les changements que l'on peut voir apparaître dans le projet d'euratlantique st jean /belcier/carle vernet certaines modifications apparaissent au travers de l'évolution du plan guide ou des réponses données lors des réunions publiques, (dont le 23 février dernier). d'autres sont liées à la mobilisation des habitants et des associatio

À la suite de ce qu'a relaté michel lalanne, l'association monte cristo souhaite apporter les compléments suivants. sur le groupe de contact : ce groupe est une belle idée, dans la continuité du cpc (comité permanent de la concertation), puisqu'il permet d'associer les habitants à ce projet de pont. quels sont les moyens donnés par la cub,

Afin de mobiliser les financements nécessaires pour réaliser l'élargissement à trois voies de la rocade bordelaise, la communauté urbaine de bordeaux envisage d'avoir recours aux sociétés privées d'autoroute, mais en exigeant des garanties pour que ce système ne se transforme pas en « marché de dupes1 ». le recours au privé, par les co

Un pont peut en cacher un autre ! au moment où l'attention se porte sur le pont « chaban delmas » à l'occasion de sa mise en service et de son inauguration, il est bon de rappeler qu'un autre pont à l'état de projet va sous peu faire l'objet d'une décision politique des élus de la c.u.b. cette décision ne se réduira pas à « faire » ou