Commencons par une petite video, entre dominique et marie galante qui met en jambe pour notre tour des iles de la guadeloupe.... doudou, marie et le mousse atoll débarquent à pointe à pitre sur takarii qui joue la star parmi les stars de la route du rhum, class ultime, class 40, class rhum font partie de ses voisins direct, et autant être franc

Portugual-antibes le 17, on met le cap sur gibraltar, la sortie fut donc digne d’ un rodéo, mais là, ca file droit, un régal, 12 nds de vent au travers, il fait frais certes, mais c’ est très plaisant. debut de nuit, l’ ambiance change, de gros nuages semblent se charger, ca commence à flasher, la suite en video : orage passé, soulagé

La desirade étant faite, il nous manquait au tableau de chasse de ces iles de la guadeloupe, un petit coin nommé petite terre. deux petites iles qui sont parc naturel protégé, ou dans l' eau la vie aquatique est fantastique, et la vie sur terre n' est animée que par des iguanes... sur les guides nautiques, il est mentionné de ne pas y aller e

Allez il est temps de partir, direction marie galante, condition plus ou moins venté, au près serré.... 20 nds de vent, pas de grosses vagues ( 1 m à 1m50 ) mais mer courte.... arrivé à grand bourg ( c est a dire un village quoi... ) apres cette navigation ayant un peu secouer l' équipage, le probleme principal en arrivant étant tous ces pe

27 jours en solo, 3300 miles nautiques, bref, l’ histoire de takarii et l’ ocean atlantique, voici un resumé en photos/videos/texte. un retour étant une autre paire de manche que l’ aller poussé par un vent constant nommé alizé, 3 bonnes années d’ analyse météo et de recherche m’ amènent à me dire qu’ une route autre que les c

Cap sur l’ europe ! cet article a mis du temps à voir le jour, oh ! juste quelques mois de retard !!! re-préparation de takarii qui vient de sécher sa coque pendant plus de 3 mois, ca a du lui faire le plus grand bien. un coup de travel lift et je plonge mon ancre au milieu du port, faute de place sur les pannes, et puis j aime bien le mouilla

Alors, moteurs révises ou réparés ( celui de l annexe dont le lanceur n existait plus depuis un an faute de pièce introuvable soit disant selon les concessionnaires aux antilles mais livrées en 4 jours en france par le revendeur du coin ) voiles ok, annexe consolidée ( les fonds, maladie commune à tous ces engins forts pratiques ), nouveaux

Oui, takarii est toujours là ( après plus d un an d absence sur son bord, quelques impératifs... ) oui takarii pete la forme dans les eaux caribeenne. oui takarii est prêt pour un nouveau départ : nouvel antifooling, nouveau radeau de survie, iridium, balise, les coffres sont pleins de victuailles depuis quelques jours, nouvel installation inf

Petit rappel, nous sommes dans ce coin là du monde....histoire de ne pas se perdre dans le nom de chaque île... l île de st martin nous laissera un goût mitigé. la partie hollandaise est assez moche autant vu côté paysage que ambiance, ç est bondé de gros touristes, ç est plein de casinos, bar, restaurants, etc.... aucun intérêt pour no

L' équipage se retrouve au complet à pointe à pitre, guadeloupe, histoire que l équipage s' adapte aux conditions chaudes en même temps que de retrouver des amis ( et encore merci à m.. et a...., mes stagiaires planchou il y a quelques années à mandelieu devenus marin/voyageur du grand large depuis, qui nous ont accueillit à bras ouvert !