Sur la P 102, le carter en tôle de la chaîne d'entraînement de la magnéto est absent, serais-je capable d'en fabriquer un ? J'ai toujours eu une profonde admiration pour les tôliers formeurs, ces magiciens capables de réaliser une forme complexe à partir d'une tôle désespérément plate. Comment peut-on, sans commande numérique, juste ave

Encore une symphonie inachevée, en effet la bobine n'est pas encore retournée de l'atelier de rebobinage, il n'empêche que certaines interventions préliminaires étaient nécessaires. Retour de masse de la haute tension. Le système à base de frotteur à charbon était absent donc : - usinage d'un support fileté à 8x125 en laiton. - tournage

Les 125 ont eu droit à leur première vraie sortie de l’année, il était trop tentant de pas profiter d’un trajet Montpellier-Brusque pour remonter la FN par la route. Je partirai en premier pour rejoindre Lodève par l’ancienne nationale, la FN traversera les villages en rebondissant sur les sadiques ralentisseurs tandis que Pétronille pa

Décidément cette période de confinement me fait travailler dans un ordre pas très orthodoxe, j'en arrive à attaquer des travaux que j'avais programmé pour l'hiver prochain alors que le moteur ne tourne même pas encore.. La "tripaille" ce sont sont tous les leviers au guidon et les mécanismes de frein ainsi que l'ensemble cale-pied et la pé

Tout d'abord plantons le décor : extrait d'un article trouvé sur le web : " La Route Ferroviaire de la Vallée du Tarn, projet initié en 1875 ,n'a jamais connu de rails. Déclassé e en 1941 elle est devenue une superbe route tour istique dans le cadre grandiose de la vallée du Tarn en amont d'Albi". Cette route est souvent appelée "la route d

Il fait beau, les amis veulent profiter de nos belles routes et réveiller une vieille moto ? Ça tombe bien nous avons envie de les accompagner.. Samedi matin, tandis que Pétronille restera aux fourneaux, je propose une virée à trois cylindres très inspirée de la sortie concoctée pour les Lutins il y a deux ans : le "gromono" de la belge FN

Encore une symphonie inachevée mais celle-ci aura une fin ... plus tard, c'est sûr, après le confinement. La P102 est équipée d'une fourche à parallélogramme, (j'aurais tant aimé une fourche pendulaire comme on les faisait quelques années auparavant). (clic droit pour agrandir les photos) Il est courant de rencontrer de l'usure sur les div

Les vieilles motos, c'est bien connu, ça s'use plus quand ça ne roule pas que quand ça roule, alors puisque les consignes sanitaires laissent un peu de liberté, le téléphone a fonctionné et rapidement le petit groupe de dix copains s'est formé, bien décidé à faire respirer les vieilles pétoires. Du côté de Vals-les-bains, il n'y a pas

En période de confinement, les opérations ne s'enchaînent pas toujours dans un ordre très logique par manque de disponibilité de pièces ou de produits divers mais il y a des situations bien pires que la mienne, je ne vais pas me plaindre. Petits travaux sur les roues. Elles ont été badigeonnées en orange, je pense de la peinture antirouill

Ça devenait insupportable, pas de vraie sortie avec les copains depuis bientôt six mois, heureusement les routes du côté de l'Espinouse nous tendaient les bras, il n'en fallait pas plus pour faire une virée à deux au départ de Brusque. La FN restée au garage, ce sont les deux 125 culbutées qui vont nous promener ce qui évitera les différ