Hier et aujourd'hui le temps a enfin été favorable pour commencer à bichonner la miss. j'ai entrepris de démonter les étrier de frein afin de pouvoir la bouger et la mettre a l'abri dans le garage quelque outils une bonne dose de dégripants et c'est parti. voici la bete responssable de l'immobilité de ma 911. le voila enfin sorti de sont log

Voici le dernier shooting de ma voiture. pas mal de traveau réalisé comme les jantes le pare choc les siege et d'autre.... les nouveau sieges reçu au bout de 4mois d'attente

Me revoilà avec pas mal de nouvelle, je commence par les freins qui se trouve avec une nouvelle jeunesse. les voilàremonter sur la voiture après quelques galère pour purger ces dernier (en cause les purgeur gripper) on a enfin réussi à les faire fonctionner corectement.

Tous ceux qui visite régulièrement se blog savent que je suis a la recherche de ma primière porsche. par cet article je vous annonce que mes recherches sont terminées.... voici ma première porsche 911... c'est une 911 2.4l t de 1973, bien sur les porschiste me diront "ha non!!!! ce n'est pas une 2.4t de 73" et ils ont raison elle a été prepa

Voilà on s'occupe un peu des étriers en les décappant et les dégrippant. voilà les quatre mais en démontant un des piston on a découvert un joint fondu!!!!!! a part se petit souci les etriers arrière sont reparti reste plus qu'à changer le joint. notre system pour envoyer de l'air comprimer dans les étriers pour dégriper les piston et ç

Voici quelque photos du mondial 2008 à paris la 911 (997) turbo cabriolet le boxter (987) porsche design edition 2 le cayenne s transsyberie la 911 (997) targa 4s la 911 (997) gt2 une 911 carrera rs sur le stand jbl une 997 gt3 cup sur le stand alerte gps d'autre photo arrive bientot.....

J'ai enfin pu réaliser mon rêve et conduire une 911...... pas n'importe quel modele un 993 carrera 4 ...... merci au garage mjtechnics qui m'a permis cet essaie riche en emotion.....

Nous somme sur la parti arriere avec la plage et l'arriere des sieges le tout en un piteuse état. voilà la restauration effectué avec la pose du nouveau skaï (en meilleur état que l'autre).

Un petit tour au musé porsche pour ceux qui sont trop loin (mais pas moi.... :-)) voici l'entré du musé impérial l'usine qui se trouve de l'autre côté de la rue. premiere chose que l'on voie a l'entré l'une des premiere creation de ferdinant porsche. la petite 356 premiere du nom. la 911 type 901. une 911 rsr.

Nous voici devans le pont du morbians pays d'origine de ma petite protegé. voici un magnifique catamarant que nous avons aperçu pendant notre promenade à vannes. je ne pouvais pas finir cet article sans montrer la miss perché sur son plateau.