Mais c' est encore mieux quand elle est fixée solidement au timon! en fait quelques soucis de conception , j' arrive pas a me dépatouiller pour faire quelque chose de potable:la solution utilisée sur fk1 ne me plait plus, ça fait bricolo et pas trop sérieux et en plus c' est " lourd" pour mémoire une tite photo! je pense avoir trouver une pis

L'article que je redoutai, je ne suis pas très doué pour l'élaboration de la voile et j' hésite à disserter sur ce que j'ai fait car ce n'est pas le top! pour le matériau, je suis donc parti de la toile de cette pauvre tente igloo qui est très légère et en principe imperméable. mon passé de véliplanchiste est venu à mon secours ainsi q

Ces jours ci dépression virulente sur le nord! vent de cinglé comme on dit. pas de sortie possible, les rafales auraient vite fait de mettre par terre mon "free kadell" je n'ai qu'une grande voile! donc mission de cette aprés-midi:création d' une voile "tempête", ça tombe bien un ami paysagiste m'a donné un film plastique qui sert au raccord

Voici les bases de cette confrontation historique entre mon char et un chien dont la vélocité n'est plus à démontrer! certes, il s'agit d'un duel entre concurrents très disparates mais il y avait une chose à prouver.........la bonne marche et la rapidité de free kadell one! rendez vous est donc pris sur une belle plage de notre région,celle

Dans mon exposé, j'ai omis et je ne m'en aperçois que maintenant ,quelques détails qui facilitent la vie de charavoileux rc! sur la pièce qui fixe le timon et le pied de mât quête et fixations! ne pas oublier de rajouter ce petit apendice qui n'a l'air de rien mais qui s' avérera bien utile pour étarquer la voile!il prend sa place juste der

Il suffit de pas grand chose pour que naisse une idée ou une trouvaille ...je ne suis pas archimède ni newton mais parfois l'inspiration me vient et cette fois ci c'est 20grs par roue de gagné pour le même diamètre! j' explique......un mal de gorge, une pastille de lysopaïne et ...tilt, l'emballage,c'est pil poil une nouvelle boîte à roulem

Me revoici donc au travail, free kadell 1 marche bien et il lui manque un compagnon pour se tirer la bourre! en plus mes dernières sorties ont fait des émules et je pense que je ne serai plus trop seul sur la plage! donc pour mon deuxième opus, je me suis donné quelques objectifs et le premier est de me faire une fourche monobras avec comme d'

J'attaque ce sujet avec un peu d'apréhension car je ne suis vraiment pas expert en la matière et ce que j'ai fait n'est peut être pas très académique pour un expert en voile. bon j 'expose quand même ma réalisation. un moteur de char à voile c'est un mat, une bome et une voile;le tout est sensé propulser notre engin dès que le vent se lè

La citation du titre, elle est de leonardo di ser piero da vinci ou plus simplement léonard de vinci...je suis sur qu'il devait avoir un plan de char à voile dans ses carnets! je reviens à nos moutons après cette dissgression philosophique. donc pour tirer sur cette fameuse écoute, j'ai eu le choix entre deux solutions .je présente la deuxiè

Le chassis , à ce stade est pratiquement terminé, il ne reste plus que la finition. le balsa qui forme la coque est relativement mince et me semble fragile, en surfant sur la planète modélisme, j'ai trouvé une technique qui me semble appropriée à mon cas, c'est l'entoilage au papier kraft! le papier kraft ,c'est le papier d'emballage marron