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Michel HVA
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Michel HVA

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Michel HVA Michel HVA
Articles : 14
Depuis : 03/02/2009
Categorie : Maison, Déco & Bricolage

Articles à découvrir

Changement roulement bras oscillant

Changement roulement bras oscillant

Ça fait un moment que j'avance pas. voici ce dimanche le changement des roulements à aiguilles du bras oscillant. facile comme boulot avec l'étau.
Doucement c'est l'été

Doucement c'est l'été

On pas dire que j'ai fait grand chose en restauration cet été mais au moins les roues avancent. démontage complet des rayons afin de les passer à la paille de fer pour les faire rezinguer ensuite.
Les roues avancent

Les roues avancent

Allez on reprend avec la préparation des roues. aprés le démontage, on va les refaire bien et avec soin. d'abord avant de refaire zinguer les rayons, un passage à la paille de fer afin d'enlever les exédents de rouille et donner un meilleur état de surface. ainsi, ils redeviendront comme neuf et ça reste ceux d'origine. mon but étant de max
Les jantes NORDISK

Les jantes nordisk

Le problème connu des jantes nordisk est le fissurage. donc soudure au mig pour les renforcer avant qu'elles ne se cassent en deux sur un choc. l'inconvénient est le bourellet de soudure qu'il va falloir réduire en ponçant. le plus dur c'est que la disqueuse ne passe pas partout . donc la dremel dans les zones difficiles. de toute façon elles
Dérayonnage des roues

Dérayonnage des roues

Ce qui fini une moto c'est des roues parfaites. donc démontage des roues pour peinture époxy des moyeux et rezinguage des rayons.
Prémontage

Prémontage

Bon c'est vrai que j'avance pas mais c'est le manque de temps et d'espace dans le garage. voici les présentation pour me donner un avant gout de la moto. le tout est sur l'établi comme ça je libère de la place au garage.
Avec les moyeux, préparation du moteur aussi pour le four

Avec les moyeux, préparation du moteur aussi pour le four

Voilà pour le moteur se sera la même démarche, découpe et mise en place de gabarit en alu, 4 bouts de tuyau cuivre de plomberie, des boulons et des écrous dans tout les filettages. c'est ça qui est long, la découpe et la préparation des caches mais pour le prochain moteur de ce type là j'aurais tout les gabarits disponibles. et oui aprés