Plusieurs équipements permettent de conduire sur la neige en toute sécurité : les pneus neige ou thermogommes, les chaînes, et les chaussettes à neige. tous ces dispositifs sont montés sur les roues motrices du véhicule concerné : pour info, un véhicule à traction a des roues motrices avant et un véhicule à propulsion a des roues motric

Voici quelques conseils pour conduire sur la neige en toute sécurité : pour le stationnement, une fois que le véhicule est stabilisé, évitez d'utiliser le frein à mainet enclenchez plutôt la 1ère vitesse : ainsi vous empêchez le s plaquettes de frein de se souder au disque à cause du gel... votre frein à main ne pourra donc pas se bloque

La sécurité routière multiplie les campagnes de prévention, et de ce fait valorise la profession du moniteur d'auto-école. pour réussir dans ce métier, les qualités requises sont pédagogie et sens du contact. vie professionnelle il existe environ 12 000 auto-écoles et centres de perfectionnement de la conduite et une centaine d'associatio

Les avertisseurs de radars sont des appareils qui permettent aux automobilistes de s’avertir mutuellement et en temps réel de la présence de radars fixes, de radars mobiles et de la présence de gendarmes munis de jumelles. le décret du 3 janvier 2012 vise à interdire la détention, le transport et l’usage des avertisseurs de radars sur la

La signalisation routière est conçue pour faciliter la circulation et pour réduire les causes d’accidents. les éléments qui la composent sont les panneaux, les marquages au sol et les feux : ils permettent d’informer et d’orienter le conducteur lors de ses déplacements, ainsi que de faire respecter les règles en vigueur. voici quelques

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Voici quelques astuces pour lutter contre le gel : bien choisir son lave glace : vérifiez bien en l'achetant que celui-ci résiste à des températures négatives, autrement il risque d'endommager le moteur qui envoie le liquide sur le pare-brise. empêcher les portières de geler : graissez les joints avec de la graisse à vélo avec un tampon :

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Voici quelques conseils pour une conduite écologique : toujours choisir le rapport optimal (une vitesse) pour faire tourner le moteur à un régime compris entre 1 000 et 2 000 tours par minute. garder une vitesse constante en anticipant longtemps à l'avance les obstacles et en utilisant au maximum le frein moteur. voyager léger en ne surchargea