Un beau matin où se dessinent des nuages lenticulaires encore peu prononcés sur les hauts sommets de l'atlas. ce sont des nuages qui matérialisent la présence d'onde orographique, phénomène dû à la déviation du vent épousant le relief. pour vulgariser, une lessiveuse potentielle avec de l'air turbulent et des mouvement atmosphériques imp

Décollage de tan tan, cloud surfing, ou l'art d'éviter les nuages en les frôlant, et nous voici déjà à agadir. atterrissage humide, et réception dans le lounge vip de l'aéroport. nous obtenons ainsi une image décalée de français simplets, pique-niquant avec les mains et à genoux, dans une pièce ornée avec goût. ensuite, nous nous dir

Contrainte du jour: activation d'une zone militaire à 8h. ils bossent dur à cette période. en effet, l'aviation de loisir est parfois limitée par l'activation des zones militaires, puisqu'ils doivent bien s'entraîner et pour cela ils ont des zones où l'entrée est interdite quand ils se mettent au boulot. conséquence: tous les décollages do

Lever, p'tit déj, tacos, attente, matinée classique. décollages en file indienne, dociles jusqu'à la fin. un petit relief se présente à nous, les pyrénées. aisé avec le puissant avion que nous pilotons. montée niveau 115, 3500m, et une fois les sommets enjambés, nous apercevons une vallée de l'aude couverte. descente peu conventionnelle

Nous nous rapprochons inéluctablement de barcelone et des pyrénées que nous apprécions tant. après une nuit bercée par les effluves de la sangria et par la digestion des tapas, nous décollons. bloqués à 300m, nous voyons en face une chaîne montagneuse nonchalante, qui ne cédera probablement pas. soumission ou raison, nous la contournons

Départ d'agadir standard, nous suivons le précédent et montons, non plus pour des raisons de confort et rafraîchissement, mais à cause des sommets de l'atlas qui se profilent à l'horizon. légère altération de cap pour passer la crête, et nous découvrons une vaste plaine accidentée et la ville de ouarzazate. cafouillage à l'arrivée, le

Court-circuitons la phase de réveil, aussi pénible pour nous qu'inintéressante pour vous. téléportés à l'aéroport, changement de programme, nous ne couperons pas en direct pour cause d'exercice militaire (classique), mais devrons procéder selon le transit côtier, ce qui rajoute une demie-heure de vol, mais des panoramas imprenables. je vo

La moitié du séjour s'est écoulée, nous remontons désormais vers le grand nord. au roulage, les températures cylindres augmentent, nous faisons demi-tour au point d'arrêt et retournons au parking pour attendre l'avion mécano. après un coup de fil, rotax nous rassure, ce n'est pas alarmant. nous obtenons, après de longues délibérations,

De la cité balnéaire touristique au berceau d'antoine de saint-exupéry. après avoir remué ciel et nuages, la chef pilote est parvenue à impliquer les responsables, ce qui a joué en notre faveur et nous apprenons que nous aurons du carburant à profusion jusque dakhla. un camion citerne se déplace en effet jusque là-bas à l'heure où nos s

Aujourd'hui, nous nous dirigeons vers le point le plus au sud de notre parcours. a mi-chemin, après tant d'imprévus à surmonter, je suis heureux de remercier nos proches, nos amis et les diplômés de l'enac, qui ont contribué et rendu cette expérience réalisable. les photos ne donnent pas le rendu escompté, mais le cœur y est, et vous pour