Bonjour à tous, Suite à un emploi du temps très chargé et un ordinateur très peu coopératif, je n'ai pas pu faire de mise à jour cette semaine. Je retourne à l'atelier dès cet après-midi et vous aurez donc droit à deux mises à jour pour le prix d'une très bientôt... Enfin, dès que possible. Belle journée à tous !

Il est plus que temps de mettre ce blog à jour ! L'été a été très chargé côté travail et je n'ai pas eu beaucoup l'occasion (ou le courage) de passer à l'atelier. Retour sur mes deux dernières visites. Samedi 17 Juin : Ce samedi est un peu particulier, il s'agit du dernier à l'atelier avant l'exposition de St Géry où ma petite locomot

J'étais de retour à l'atelier samedi dernier et les travaux ont repris de plus belle. Le châssis est presque terminé, mais il reste malgré tout des choses à faire, à commencer par les perçages qui accueilleront les crochets et les tampons. Tadam ! Une fois les perçages effectués, il est temps de souder les différentes pièces du châssis

Comme annoncé le weekend dernier, il me reste un dernier mystère à vous dévoiler : le nom de ma petite loco. Il a été choisi il y a déjà un moment, mot entendu au détour d'une interview en anglais, je ne sais plus de qui, je ne sais plus à propos de quoi. Mot retrouvé ensuite ici et là. Mot dont j'aime la sonorité et dont le sens colle

Pas de séance l'atelier ce weekend, ni le weekend dernier, mais il y en a bien eu une le dimanche précédent ! Atelier peinture pour le châssis et les boîtes d'essieux du wagon. Il a fallu également usiner quelques bagues pour réduire le jeu au niveau des essieux. Puis il a suffi de tout remonter ! Tadam ! Pas de séance à l'atelier le weeke

Pas de séance à l'atelier ce weekend, ni le suivant.Reprise des travaux prévue normalement le 29 Avril. Je vous souhaite à tous, avec un peu d'avance, un bon weekend de Pâques.

Dimanche dernier, j'étais de retour à l'atelier et les travaux sur le wagon ont bien avancé. Le patron a été mis à contribution. OK, il l'est toujours, mais là, particulièrement. Au programme de l'après-midi : meulage, découpage, assemblage... Premier travail, mettre les tampons en place. Il a fallu meuler un peu le châssis, le Patron s'

Comme promis, voici une double dose d'atelier dans cet article. Dimanche 26 Mars Le travail se poursuit avec la réalisation de nouvelles pièces pour le système de freinage.Tout d'abord le levier qui permettra la transmission du mouvement du levier de frein aux patins. De la scie à ruban je passe à la ponceuse. Marquage des perçages à venir.

Le blog a pris du retard ces derniers mois, mais rassurez-vous, je ne vous oublie pas et je vais essayer de me rattraper dans les semaines à venir. A très bientôt !

Il n'y a pas eu de session à l'atelier le weekend dernier, mais il y en a bien eu une le dimanche précédent. Le châssis étant désormais assemblé, il manquait encore les tampons, je m'en suis donc occupée. Tout d'abord nettoyage des pièces de récup' trouvées dans les placards du Patron (merci Patron !). Ça brille ! Ensuite usinage des ti