Qui veut aller loin, ménage sa monture... et l'entretien !!! il n'est pas rare de rencontrer des véhicules tourisme ayant dépassés allègrement les 500.000 km sans avoir ouvert le moteur. leur secret, c'est avant tout un entretien rigoureux et pour la plupart un traitement moteur périodique, permettant à la fois de réduire l'usure et de main

Le filtre à particules (fap) est un système de filtration utilisé pour retenir les fines particules, réputées cancérigènes, contenues dans les gaz d'échappement des moteurs diesel. ces particules de suie sont essentiellement composées de carbone et ont typiquement une taille comprise entre 10 nm et un micromètre. l'utilisation du filtre

Le rôle du lubrifiant est de s'interposer entre 2 surfaces métalliques en mouvement afin de diminuer les frictions. lubrifier, refroidir, nettoyer, protéger de la corrosion, contribuer à une parfaite compression du moteur permet de conserver une fiabilité dans le temps, réduisant ainsi des interventions mécaniques souvent coûteuses. proprie

L’ademe souligne l’importance de l’impact du comportement du conducteur sur la consommation de carburant et les émissions de co2 de son véhicule mais également sur les émissions de polluants. c’est pourquoi, l’agence rappelle l’importance de l’entretien régulier du véhicule (réglage du moteur, nettoyage du filtre à particules.