Je vous l'avais dit : la seegson c'est un tas de crapules. et pas dans le genre amateur, hein ? sur ajax leurs combines étaient tellement louches qu'ils avaient prévu des tourelles d'artillerie, planquées dans des entrepôts bidons pour nous souhaiter la bienvenue. ça, ça aurait plutôt été pour le côté festif, si frelon 4 s'en était pas

Les vacances c'est le pied. sur grendel, si c'est pas des vacances ça y ressemble foutrement. soleil, plages, bars et restos, ça nous change des missions précédentes. et le tout aux frais des marines ! bon, rêvons pas trop : pour cinq millions sans compter les améliorations de notre rafiot, les huiles vont en vouloir pour leur pognon. ça tom

La compétition lord northcliffe, directeur du journal anglais « daily mail » annonce le 5 octobre 1908, offrir une prime de 1 000 livres sterling ou 25 000 francs à tout aviateur traversant la manche avant la fin de l’année 1909. quelques conditions sont imposées : voler entre le lever et le coucher du soleil, prévenir le journal britanniq

Les personnages sont des citoyens des amériques unies. ils appartiennent à l'une des forces armées de cette confédération d'états, le prestigieux united states colonial marine corps. plus précisément, ils font partie du premier peloton de la 2ème compagnie du 3ème bataillon, du 5ème régiment de la division "marine space force eridani".

Conception à la fin des années 1870, les études sur l'armement individuel portent sur l'application de la répétition, c'est-à-dire la capacité d'approvisionner l'arme au préalable d'un certain nombre de cartouches et puis de la recharger rapidement entre chaque tir en actionnant le mécanisme. la solution pour emmagasiner les cartouches, ap

Biographie hubert latham (arthur charles hubert latham), né à paris 8e le 10 janvier 1883, est issu d'une famille aisée protestante d'armateurs havrais. il est le fils de lionel latham, propriétaire de la villa montdésir (le havre) et du château de maillebois (près de chartres), acheté en 1882 au vicomte de maleyssie, et de madeleine mallet

Charles algernon parsons inventa la turbine à vapeur en 1884 et, ayant compris le potentiel de sa découverte pour la propulsion des navires, créa la marine steam turbine company avec cinq associés, en 1893 à newcastle. pour la développer, il avait le yacht expérimental turbinia construit en acier léger par la société brown and hood, basé

Après des essais concluants avec le sous-marin expérimental forelle en 1902, l'office du reich à la marine, après bien des hésitations, demande le 4 avril 1904 à l'ingénieur gustav berling de construire un sous-marin de guerre maritime. il se tourne vers le chantier naval de l'arsenal germania à kiel. il s'inspire pour la conception des tro

Cet ouvrage de 352 pages, publié en français par archange publishing, contient les chapitres suivants : histoire ; organisation : tout ce qu'il faut savoir sur l’illustre uscmc ; créer des marines : des règles étendues pour créer toutes sortes de marines ; equipement : un chapitre bien fourni, plein d’équipement ; campagne de marines : u

« marines. comme vous le ne savez certainement pas, l’une des missions de notre corps est d’assurer la maintenance des systèmes de communication des planètes sous la gouvernance des amériques unies. des dysfonctionnements du satellite géostationnaire « homère » de la corporation seegson, nous ont été signalés. il est de notre devoir