Parmi les nombreuses entreprises de carrosserie du quartier de la madeleine à paris l’une des plus célèbres et des plus productives est la maison binder, « famille dont le renom, ancien et jamais atténué, a éminemment contribué à faire apprécier dans le monde entier les qualités de la carrosserie française » (henry labourdette : " di

Initié voici désormais quelques années par des nostalgiques des attelages des haras nationaux, le défilé des courses du pin s’est transformé cette année en un rallye sur un week-end, sous l’organisation habituelle et efficace de l’adao (que jean-pierre gay, cheville ouvrière, soit vivement remercié). le samedi, une petite dizaine d

Victor morel victor jacques morel figure parmi les carrossiers parisiens les plus importants de la deuxième moitié du xixe siècle. cependant, peu d’informations à son sujet et sur la création de son entreprise sont parvenues jusqu’à nous. victor morel est né le 19 mars 1814 à bernesq, petit village à une quinzaine de kilomètres à l

Cet article est une description des chevaux et des voitures de l'écurie impériale de berlin réalisée par richard schoenbeck en 1911. il présente l'évolution de l'écurie d'attelage de l'empereur depuis l'arrivée de benno von achenbach, à partir de 1906. nous la reproduisons ici dans sa version originale. (traduction ia corrigé) nous nous t

Carriage painting was a specialized skill that contributed to the aesthetic appearance of horse-drawn vehicles. as summarized in m. c. hillick’s practical carriage and wagon painting: "its chief attainments are, firstly, to preserve the structural parts of the vehicle from the action of the elements; secondly, from the remorseless and gnawing too

L’étude des voitures médiévales et post-médiévales se heurte à une difficulté majeure : la rareté et la fiabilité incertaine des sources documentaires, qu’il s’agisse d’enluminures ou de chroniques. il apparaît donc plus pertinent d’aborder l’évolution technique et esthétique des véhicules de transport de passagers à parti

Pour répondre aux demandes de nombreux lecteurs, nous publions aujourd'hui quelques résultats de la vente aux enchères du 13 septembre 2025 à dampierre. lot 1 kellner (carrosserie).- grande fabrique et exposition de voitures - paris, 109 avenue malakoff.- paris, imprimerie dufrénoy, sans date (vers 1880) .- petit in-12° oblong (905 x 140 mm)

Nous vous proposons de découvrir un catalogue édité en 1896 par l'une des grandes entreprises parisiennes de carrosserie : la maison riegel. les quelques éléments historiques disponibles vont nous permettre de situer ce catalogue dans le contexte de l'évolution de l'entreprise. origine de la création de la maison riegel: l'introduction de ce

La première mention de l'existence de la maison rose apparaît dans l'almanach de paris de 1837, sous l'appellation « rose, carrossier », au 8, rue lafitte. de 1850 à 1864, l'adresse de l'entreprise est modifiée, passant au 5, puis au 7, rue lafitte, peut-être à la suite d'agrandissements. la marque devient alors : « rose, rue lafitte, à p