36 ans, l'âge de la maturité pour ce sloop conçu et né en Suisse sur les bords du lac LEMAN. Comme vous le savez, la vie n'est certainement pas un long fleuve tranquille. Nous voulions vendre le bateau et passer à autre chose, mais voilà, "KSAR" n'était pas d'accord. Sans rien nous dire, il a fait en sorte que les acheteurs potentiels ne pu

Ksar est en vente, eh oui l'aventure doit se terminer. Alors après une remise à niveau complète du bateau, direction le broker. Pas de regrets, on tourne la page et une autre aventure attend au coin de la rue. Dès qu'elle se présentera je vous informerai.......(Entre-nous, je n'en ai pas trop envie) Salut !!!!

L'île de Tahanea est faite de plusieurs petits motu, qui sont tous aussi agréables les uns que les autres. Le paysage semble être identique aux "profanes", mais leurs visites laissent apparaître des différences notables. Les oiseaux ont trouvé dans ces îles des abris agréables pour leurs progénitures. La vie s'y écoule lentement, loin des

Coucou me revoilou !!!!!!!!!! Eh oui, si l'aventure maritime avec KSAR est entre une petite parenthèse, je profite d'une promotion sur une compagnie aérienne locale, pour effectuer un nouveau voyage en NOUVELLE ZÉLANDE. Vous savez ce pays ou les joueurs de rugby ont mis une déculottée à nos tricolores..... Mais ceci est une autre histoire....

Après ce périple de 6 mois et environ 1900 miles nautiques, je suis à nouveau au mouillage à la marina d'Arue. Travaux électriques, changement complet du circuit d'eau et réparations diverses m'attendent. Sans compter le vernis à passer sur les pièces de bois du carré. Souhaitez moi bon courage !!! A bientôt.

Soyons ZEN, d'autres réparations sont nécessaires, comme refaire une nouvelle grand voile neuve et améliorer le système d'enrouleur. Je vais donc m'y employer Je vous tiendrai au courant..... A plus

AVANT !!!Il faut dire que je n'ai pas caréné depuis 5 ans., Cooper Coat mon antifouling à matrice dure à bien fait son travail, ce ne sont que des algues. APRES, c'est mieux non???

Fini les Tuamotu. Je file vers les Marquises en compagnie de mon ami Georges. Un fin navigateur et un technicien bateau de premier ordre. Chaque conseil prodigué est réfléchi et se base sur un savoir faire et un vécu à toutes épreuves . La navigation à deux est plus agréable, même si nous devons subir les vents du Nord et Nord Est, la houl

L'île principale des Marquises Nuku Hiva , possède bien des attraits. De belles vallées ou les promenades sont un moment de plaisir. La baie principale de Taioae ou de nombreux voiliers de tous types vont se "reposer". Le cheval fait partie intégrante de la vie des Marquisiens. Les fruits y sont abondants: bananes, citrons, avocats, mais aussi

De retour sur le bateau, l'installation se termine et tout va pour le mieux. Nous nous retrouvons à Taina, sur le même mouillage que nous avions en 2005, à 150 mètres prêts. Bonnes impressions. Il faut dire qu'il fait très beau; un peu de vent, mais un soleil radieux. La réadaptation à cette vie "maritime" se fait tranquillement. Nous avons