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Avant le livre - ©

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La mémoire des hommes oublie ou déforme les événements ... et l'histoire. Récit illustré de l'évolution de l'aérodrome de La Mole - 1989/2003 - Ou, Comment a-t-on transformé le petit terrain d'aviation de La Mole, en Aéroport de proximité, ouvert au trafic national et international - privé et commercial - pour le Golfe de Saint Tropez : Naissance de AGST, SA Aéroport du Golfe de Saint-Tropez, rare exemple d'une société privée gestionnaire d'une infrastructure aéroportuaire dépositaire d'une mission de service public, créée et dirigée par Jean Jacques Vaissière. Remise en perspective des événements et des gens - Rectifications des Chapitres volontairement déformés - Mise en évidence de l'Outil - 1990/2000 - les 10 plus importantes années de son évolution pour devenir l'Aéroport de SAINT TROPEZ LA MOLE. Histoire d'un projet, de sa réalisation, "pour ne pas oublier" - et, avant le livre. ©

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Aérodrome de LA MOLE 1989/2003 * LFTZ * LTT - - - Aéroport international de ST TROPEZ- LA MOLE
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Articles : 8
Depuis : 03/05/2010
Categorie : Tourisme, Lieux et Événements

Articles à découvrir

sur la piste de Saint Ex

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Certains aimeraient croire que Saint-Exupéry est à l'origine de la création du terrain d'aviation ? ... Malheureusement, Non ! Voisins, à la belle saison, sa famille résidait au Rayol-Canadel. Le jeune Antoine de Saint-Exupéry et sa mère visitaient régulièrement la Famille de Fonscolombe, au Château de La Mole. On imagine alors le jeune g
1992 Evènement : Présentation européenne du MD 520 NOTAR

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10/13 août 1992 Le constructeur américain - Mc Donnel Douglas - choisit la France, SAINT TROPEZ et LA MOLE - pour la p remière présentation européenne de l'hélicoptère MD 520 NOTAR. Durant 3 jours, des milliers de visiteurs de toute l'Europe, professionnels, usagers, journalistes spécialisés sont accueillis dans le Golfe de Saint-Tropez et
La Mole en 1989  ... bientôt 30 ans !

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Malgré la pauvre qualité des reproductions photographiques qui suivent, le réalisme de la présentation des installations de l'époque permet de mesurer les efforts créatifs que les investisseurs "d'alors" ont déployés pour, en moins de 10 ans, transformer le "petit aérodrome de campagne" en un "aéroport de proximité", accessible aux compa
historique de l'histoire

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ou la métamorphose d'un aérodrome en aéroport de proximité de 1986 à 2003 en étroite collaboration avec les Collectivités locales et territoriales, et avec le soutien des Groupements professionnels, la SA Aéroport du Golfe de Saint-Tropez, inspirée et dirigée par JJ VAISSIERE, modernise et développe l'infrastructure existante à La Mole,
2002 - Premier meeting sur le tarmac de La Mole

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- 2002 - 6 Octobre - Journée Portes Ouvertes - Premier grand metting du genre à LA MOLE ...objectif : permettre à un public nombreux d'approcher les aéronefs, toutes catégories confondues, mais aussi les pilotes, collectionneurs et autres passionnés d'aéronautique. ... de 7 à 77 ans, une assistance conquise par la diversité des aéronefs r
1990/2000 - les 10 plus importantes années dans l'évolution de l'aérodrome de La Mole

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1990/2000 - 10 ans qui marquent de façon déterminante la modernisation du "terrain d'aviation" au point qu'à ce jour, aucune autre étape de cette envergure n'a fait évoluer l'infrastructure ou les dimensions de l'aérodrome de La Mole. Cette période est aussi celle de la présidence de Jean-Jacques Vaissière à la tête de la Société priv
LE LIVRE D'OR

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Dans la mémoire collective de la dynamique équipe qui entourait Jean Jacques Vaissière - 1989/2003 - de toutes ces années là, restent graver les souvenirs de toutes les personnalités qui utilisaient l'aérodrome de la Mole. Destination finale Saint-Trop', ses grands Hôtels et les magnifiques propriétés qui les entourent, dispersées sur le