L'essai comparatif paru dans le Voiles et Voiliers de mai 2014 Deux voiliers sont comparés: des Sense 43 dont un est gréé avec une voile Aile Matin Bleu et l'autre avec une grand voile et un génois classique. De voir l'aile sans être sur le voilier permet un autre regard et en fin de compte, elle est belle ! même si elle dérange l'oeil habit

Le gréement de demain ? Nous sommes, depuis plusieurs mois, partenaires avec le groupe BENETEAU pour développer le gréement voile aile Matin Bleu sur les voiliers de leur gamme. L'objectif est de valider le gréement sur différents prototypes avant de l'industrialiser puis de le commercialiser ( voir les articles sur voiles et voiliers, Die Yac

La Marina Deauville Club associée avec Monsieur Jacques VEILLON ont eu l'idée de rassembler les bateaux extraordinaires et des innovations nautiques. Ce rassemblement a eu lieu du 13 au 15 juillet sur le ponton des visiteurs de la marina de DEAUVILLE. Matin Bleu a été invité avec d'autres bateaux à cette rencontre comme: l'Alcyone, le bateau

Voyage en voilier: informations sur les différentes routes possibles Après 6 ans de voyage en famille sur notre voilier, nos enfants ont exprimé le désir d'arrêter le voyage pour rentrer en France. Quitter le Pacifique a été une décision difficile pour nous. Cet océan, c'est tout ce dont on avait rêvé lorsqu'on avait décidé, 20 ans ava

Sommaire: 1°) des voiles classiques aux voiles modernes: contraintes liées au vent quelques explications techniques classifications: voiles auriques, carrées et triangulaires avec la descriptif des voiles bermudiennes qui équipent les voiliers modernes. 2°) la présentation de voiles alternatives lesdifférents essais existants notre expérien

Un Sense 43 avec des voiles Ailes Les voiles Ailes Matin Bleu devraient se décliner sur des voiliers de séries, si ce prototype séduit ! A découvrir sur le journal voiles et voiliers de décembre et bien entendu de février Un aperçu de l'article sur le site du journal: http://www.voilesetvoiliers.com/chantiers/voiles-et-voiliers-514-decembre-

Les voiles d'ALIENOR: les limites des voiles de jonque Depuis plusieurs années, l'intérêt pour un système de voilure plus simple se fait sentir. Pourtant, en cherchant un peu, des voiles de jonques aux voiles ailes en passant pas des voiles épaisses, un nombre certain d'essais de voiles innovantes plus ou moins aboutis existent depuis longtemp

Le gréement innovant de Matin Bleu Aliénor nous a permis de goûter au plaisir de naviguer avec un pont minimaliste libéré de tous ces câbles, rails et autres accastillages. Les voiles de jonque ayant rapidement montré leur limite, nous avons conçu les premières voiles-ailes en gardant les mâts auto-portés existants. Ce nouveau plan de vo

Les voiles Ailes de Matin Bleu présentes au salon de La Rochelle Bilan du Grand Pavois Participer au Grand Pavois est une expérience passionnante. Nous avons été surpris par l'affluence des gens sur les pontons. Matin Bleu a attiré les regards et suscité de nombreuses questions. Nous avons parfois été débordés par le nombre de visiteurs e

Mat non haubané, mat auto porté, mat libre, mat profilé tournant... la fin des gréements classiques ! les mats haubanés, une évidence ? Un mat se définie généralement comme « un pylône vertical qui soutient les voiles, maintenu, dans sa position à l’avant, par l’ étai; à l’arrière, par le pataras, et de chaque côté verticalem