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faites-pour-rouler

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La mécanique des autos et motos anciennes vécue au travers de mes propres véhicules. Les balades faites en vieilles.
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Depuis : 26/04/2010
Categorie : Automobiles & Véhicules

Articles à découvrir

La P102 ou, "c'est le métier qui rentre ...." et d'autres bricolages.

La P102 ou, "c'est le métier qui rentre ...." et d'autres bricolages.

A l'occasion de mon article sur le remontage du moteur de la P 102, P. Coudert, que je salue au passage, avait laissé un commentaire : selon lui un jeu de 0.12 mm entre piston et cylindre était bien trop faible ... et bien il avait raison. http://faites-pour-rouler.over-blog.com/2020/11/remontage-du-moteur-suite-et-fin.html Depuis sa remise en ro
Virée entre copains entre Avignon et Mont Ventoux

Virée entre copains entre Avignon et Mont Ventoux

Alors qu'un petit vent de liberté commence à se faire sentir, comment refuser l'invitation de Françoise pour une rencontre informelle en petit comité sous le ciel bleu du Vaucluse. Nos deux fidèles n'attendaient que ça. Les motos ont été dépoussiérées, les pleins sont faits, certains ont même vidé une bouteille d'additif pour doper le
Un vilebrequin pour la P102

Un vilebrequin pour la P102

J’avais des craintes à propos du vilebrequin : outre son état bien marqué par le temps, (filetages qui ont souffert, marques de mors d'étau, bague de tête de bielle qui a tourné sur le maneton ....) le serrage du maneton me paraissait bien faible, il avait mal supporté le démontage, et lors de l’alignement des soies j’aurais pu me con
Le Rétro Tour de l'Ardèche, juin 2021

Le Rétro Tour de l'Ardèche, juin 2021

On nous annonce du beau temps pour ce N'ième "rétro-tour", les motos sont fébriles, les casques et les gants, comme les scouts, sont toujours prêts, Valérie et Thierry nous ont préparé un circuit à parcourir par petits groupes, les motos d'avant-guerre sont nombreuses, je sens qu'une bonne partie de bonheur se prépare. Deux boucles sont pr
Une magnéto NOVI de Motobécane B 33

Une magnéto NOVI de Motobécane B 33

J'aime bien les amis qui me proposent un nouveau challenge : Marc est en train de restaurer un Motobécane B33 dont la magnéto a besoin de soins et comme j'aime découvrir et réparer de nouveaux trucs je ne me suis pas fait prier pour sortir mes petits outils. Voici l'objet du délit, curieusement aucune référence hormis un n° de série n'est
Un coup de fouet pour Pétronille.

Un coup de fouet pour Pétronille.

Je vous rassure tout de suite quitte à vous décevoir, ce n’est pas une histoire sado-maso dont je vais vous parler, le « coup de fouet » est l’expression qui était utilisée à l’époque pour designer le remplacement des ensembles chemise-piston sur les moteurs des voitures à une époque où on ne jetait pas ce qui pouvait encore être
La magnéto MEA de la P 102, suite et fin

La magnéto MEA de la P 102, suite et fin

Tous les éléments sont prêts : le faux condensateur qui assure la liaison mécanique entre bobine et plateau rupteur, le vrai en configuration CMS qui est monté sur le plateau rupteur, le charbon de retour de masse, la bobine qui a été refaite chez « Pièces allumages » ainsi qu’un touchau tout neuf. Depuis son démontage l’aimant est r
Les 125 sont de sortie

Les 125 sont de sortie

Il fait un temps magnifique en cette fin mars, ce serait un crime de ne pas sortir les motos, Pétronille pourra en profiter pour roder son moteur fraîchement révisé. Pour ne pas être tenté par les excès de vitesse, c'est la Rivale qui mènera le bal à un train de sénateur pour ménager ses petits segments, mais sur les derniers kilomètres
La P102 : quelques finitions

La P102 : quelques finitions

Avec son piston qui a subi une cure d'amaigrissement, la motocyclette roule sans craindre le serrage. Il a fallu peaufiner la carburation, car le compromis entre faible et forte ouverture du boisseau me posait problème. J'avoue que j'ai perdu pas mal de temps car j'étais influencé par mes réflexes acquis sur des carbus équipés d'un circuit de
La P 102 : le baptême de la route

La P 102 : le baptême de la route

Petit à petit les morceaux ont été assemblés, les parties visibles sont encore dans leur jus à part certaines pièces qui ont eu un cuivrage suivi d'un nickelage maison : leviers au guidon, volant moteur, kick, couvercle de magnéto .... Les patins de frein ont été seulement retaillés, ils pourront faire quelques kilomètres encore mais il