Pas encore inscrit ? Creez un Overblog!

Créer mon blog
Accueil »

Profil de La voix de NOSTERPACA

La voix de NOSTERPACA

La voix de NOSTERPACA

NOSTERPACA est une association créée pour agir en faveur de transports publics fiables, performants, efficaces en Région Provence Alpes Côte d'Azur.
Tags associés : adhesion a nosterpaca, alpes-frontiere italie-france, cartes, document, deplacements du quotidien, informations diverses, intermodalite, ligne nouvelle, memento reunion, organisation interne, pollution, ter, val de durance-alpes-montgenevre, document, debat, debats, instances

Ses blogs

LA VOIX DE NOSTERPACA

LA VOIX DE NOSTERPACA

NOSTERPACA agit en faveur de Transports Publics fiables, performants, efficaces en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. L'association porte la parole des usagers auprès des institutions. NOSTERPACA est membre du collectif "Réseau #EnTrain"
La voix de NOSTERPACA La voix de NOSTERPACA
Articles : 3094
Depuis : 28/07/2010
Categorie : Associations & ONG

Articles à découvrir

Invitation au Festival ferroviaire de Veynes 26 & 27 avril

Invitation au festival ferroviaire de veynes 26 & 27 avril

Les 26 et 27 avril prochain seront célébrés à veynes les 150 ans de l'arrivée du train, préfigurant cette importante étoile ferroviaire de veynes à 5 branches (branche vers valence, vers briançon, vers grenoble, vers nice via digne cp et vers marseille en tronc commun jusqu'à st auban). parmi les différentes festivités, jean-michel pasc
Concilier mobilité et transition écologique.

Concilier mobilité et transition écologique.

Message du ministre des transports lu sur x : le secteur des transports, responsable de 30 % des émissions de gaz à effet de serre en france, est à un moment clé. l’enjeu : décarboner sans compromettre l’accès à la mobilité pour tous. notre plan s’articule autour de 4 actions clés : - électrification massive du parc roulant, avec le
INFO SNCF : Réservation VELO TER Valence - Briançon et Grenoble - Gap

Info sncf : réservation velo ter valence - briançon et grenoble - gap

Message de sncf voyageurs / direction de lignes ter est provence alpes / siege ddl est prov alpes la résa vélo revient pour la saison touristique 2025, comme l’année précédente sur les ter valence ó briançon et grenoble ó gap dès le 1er mai 2025 et jusqu’au 28 septembre ! (pour les autres lignes régionales, l’emport des vélos à bo
REUNION DU COMITE DES PARTENAIRES REGIONAL (COPART)

Reunion du comite des partenaires regional (copart)

Le copart (comité des partenaires régional) se réunit le 4 avril. c'est une instance consultative issue de loi d'orientation des mobilités. il s’agira, pour cette séance, de présenter les orientations régionales et de recueillir l’avis du comité des partenaires sur les points suivants : les contrats opérationnels de mobilité (com) iss
Prochain webinaire du réseau en train le 10 Avril

Prochain webinaire du réseau en train le 10 avril

L'association #entrain propose chaque mois des webinaires le prochain de la série 2025 aura lieu le 10 avril de 18h00 à 19h30 et traitera des déplacements entre toulouse et castres : "a 69 = partir de l'alternative ferroviaire pour répondre aux besoins réels". le lien visio sera communiqué après inscription (en donnant vos noms et prénoms)
Le versement mobilité régional appliqué en Provence-Alpes-Côte d'Azur ?

Le versement mobilité régional appliqué en provence-alpes-côte d'azur ?

Cela vient d'être autorisé par une nouvelle mesure incluse dans le budget 2025 : le “versement mobilité” est une contribution prélevée à toutes les entreprises de plus de 11 salariés à hauteur de 0.15% de leur masse salariale si le conseil régional en décide l'application. le comité des partenaires (copart) du transport public régio
Les pôles d'échanges multimodaux dans les SERM

Les pôles d'échanges multimodaux dans les serm

De manière instinctive, les associations considèrent l'intermodalité comme un élément majeur d'une offre de transports collectifs attractive et crédible. c'est à la fois la pratique et le bon sens qui guident cette approche. une récente étude du cerema approfondit l'analyse et actualise le rôle des pôles d’échanges multimodaux (pem) e