Alors là, c'était bien galère ! parce que poser des panneaux souples sur un fourgon de 2m de haut au sika 11fc, c'est facile et pas trop grave si c'est mal fait. mais monter des panneaux rigides de 27kg chacun sur un toit à 3m de haut, c'est une autre affaire ! surtout que cette fois je veux faire les choses bien, parce que le prix du matos est

Ughhhh. j'en ai vraiment bavé pour faire l'isolation des murs latéraux. j'ai décidé d'utiliser les montants existants, d'u ajouter des tasseaux de 35mm pour obtenir un vide de 60mm, remplit par 40mm de polystyrène extrudé et 20mm de liège expansé. pas besoin de kaiflex/armaflex ici: trop lourd, trop cher, trop de surface. de plus c'est une

Gros morceau les lanterneaux. ce n'est jamais avec confiance qu'on perce son toit. il faut vérifier la météo pour que le joint sèche correctement, surtout pour ne prendre de pluie en plein opération. malgré une bonne nuit de sommeil, j'étais fatigué avec un léger mal de tête pour démarrer, donc peu de photos. mais quand faut y aller... h

Et voici une fois rempli. je suis extrêmement content du résultat. j'y vis depuis deux mois et c'est super agréable ! je fais juste attention là où je me gare pour y dormir ! et me voici le 09/06/2026 avec une maxi classe en jogging + crocs, devant la bête.

Démarrage des meubles d'après mes croquis faits sur gimp à l’échelle. je commence par le lit : deux meubles de rangement, reliés par une planche. l'espace entre deux servira à ouvrir les portes. de manière générale, la division se fait en trois rangées de 63cm chacune afin de rentre dans le 2m latéral disponible après isolation. ensui

J'aime bien ma boit actuelle, elle propose un voyage en partir financé pour aller à une station de ski. plutôt introverti, cela me donne l'occasion de me mélanger avec mes collègues durant les repas, et de profiter. en dehors, pendant qu'ils vont aux remontées mécaniques pour dévaler les pentes, moi je préfère sortir des sentiers battus.

Eh oui, après 6 ans passé dans le t4, et 3 ans installé à toulouse, je veux repartir en véhicule aménagé. mais je vise plus grand, plus haut, plus neuf aussi. j'avais plusieurs critères : - architecture camion, car plus fiable. - caisse industrielle sur châssis plutôt que tollé, parce j'aime quand c'est carré, et faire l'isolation sur u

Bon, j'ai installé la ventilation intérieure, j'ai installé le tuyau d'évacuation pour la douche, j'ai posé le convertisseur 12/230v pour la recharge avec l'alternateur, j'ai rangé les affaires de mon appart dans ces caisses pliantes ifco pour les ramener et les caser facilement, j'ai remplacé ma porte intérieure initiale par deux rideaux e

Ok, première étape : recoller les quelques barres de renforts pour ne pas être gênés lors de la pose d'isolant plus tard. plutôt simple, j'ai acheté des ventouses pour la pose de fenêtre, du mastic sika extreme, des cales avec des chutes de bois, de l'alcool 90°, de l'essuie tout, et un marche pied rétractable de bateau (pour monter plus