Carole Delga, présidente de la Région Occitanie, vient une fois de plus de châtier verbalement la SNCF sur son abandon du service ferroviaire en France. L'article de la Dépêche du 22 août dernier s'en fait l'écho. Alors qu'un rapport alarmant sur l'état du rail en France a été révélé, Carole Delga s'oppose à la gestion du ferroviaire

Monsieur Jean-Louis Chauzy, président d’Eurosud Team et du CESER d’Occitanie, prenait position le 20 juin 2018 dans un communiqué de presse contre le jugement du tribunal administratif de Toulouse. Ce dernier venait le 15 juin 2018 d’annuler la DUP des Aménagements Ferroviaires au Nord de Toulouse dans le cadre d’un recours porté par LG

Les recours que nous avons portés contre les Déclarations d'Utilité Publique (DUP) du GPSO ressemblent parfois à un jeu de piste. Rappelons que notre recours contre la DUP des lignes nouvelles (LGV) du GPSO a été retoqué le 11 avril dernier par le Conseil d'Etat. Ce jugement reste pour nous, notre avocat et toutes les associations ayant port

Le Conseil d’Etat repousse nos recours Une page vient d’être tournée dans la lutte engagée depuis 2005-2006 contre le projet ferroviaire à grande vitesse (LGV) du GPSO. Ce mercredi 11 avril 2018 le Conseil d’Etat a rejeté les recours portés contre la DUP (décret n°2016-738 du 2 juin 2016) autorisant la construction des LGV Bordeaux-To

Source https://www.google.com/search?q=Loi+orientation+mobilit%C3%A9s+ferroviaire&tbm=isch&tbas=0&source=lnt&sa=X&ved=0ahUKEwjIn7_O7pLhAhUI2eAKHXqaDVcQpwUIHw&biw=1536&bih=722&dpr=1.25#imgrc=dVmBDTAQ_mo7LM: La loi d’orientation des mobilités : entre réalités et utopies La loi d’orientation des mobilités (LOM) vient en discussion au Sénat ce

Ces dernières semaines ont vu nombres de déclarations reprises par la presse au sujet des décisions gouvernementales en matière de "mobilité", et plus particulièrement du secteur ferroviaire. C'est dans les colonnes de "Sud-Ouest" que Benoît Lasserre commente les tractations de la ministre des transports Elisabeth Borne avec les grands élus

Comme le rappelait récemment BFMTV [1] , s’inspirant d’un article de Mobilettre, la SNCF voudrait diversifier son offre de transport passagers en dehors des lignes à grande vitesse (LGV). On apprend par BFMTV que : « Selon la lettre spécialisée Mobilettre, publiée ce jeudi, la SNCF envisage l'an prochain d'utiliser quelques rames pour lan

Le Comité de ligne Bordeaux-Agen organisé par la Région Nouvelle Aquitaine avait lieu lundi 15 octobre 2018 à Langon. Etaient présents en tribune : Adrien HORRENBERGER (chef de service Mobilités) Cyril CHANU SNCF Mobilités Cécile RODIER SNCF Réseau Anne-Sophie WENACHTER SNCF Mobilités Renaud LAGRAVE vice-président Région Nouvelle-Aquita

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On nous reproche souvent notre approche "nymbiste" dans notre critique des LGV et tout particulièrement du GPSO (Grand Projet du Sud-Ouest). Notre demande n'est pas exclusivement l'arrêt du GPSO mais bien son remplacement par une alternative répondant en la modernisation de l'infrastructure ferroviaire existante. Alors que l'on évoque ici et l