Défense du Patrimoine Caudecostois Membre Coordination des Associations Aquitaine et Midi Pyrénées Pour le TGV sur les lignes existantes réaménagées. La LGV : où en est on ? Une bonne nouvelle. Depuis octobre 2016, nous ne vous avons pas communiqué de nouvelles sur le projet de GPSO Bordeaux et Toulouse. Non pas parce que rien ne se passait

La loi de réforme ferroviaire de 2014 annonçait un nécessaire contrat de performance entre SNCF et l’Etat. Il devait être un plan décennal fixant les engagements réciproques de l’Etat et de la société nationale pour garantir une stratégie durable censée rétablir notre système ferroviaire. Ce contrat, dont le projet a été approuvé

Législatives 2017 : les candidats s’expriment sur le dossier GPSO Notre association, comme d’autres sur la Nouvelle Aquitaine, a voulu connaître la position des candidats aux législatives sur le dossier majeur que constitue le Grand Projet du Sud-Ouest (GPSO). Rappelons que celui-ci a été découpé artificiellement en trois sous-projets sc

https://www.google.fr/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=imgres&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjd6tvfs_TSAhUDHxoKHTGzApIQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fpierrealain.blogs.nouvelobs.com%2Farchive%2F2013%2F01%2F11%2Fhollande-confirme-la-realisation-de-la-lgv-bordeaux-toulouse.html&psig=AFQjCNGMELYe7fQ4zzqmrukoaEgUTOPyyA&ust=1490625740739800 Notre association res

Source SNCF Réseau L’ARAFER avait tancé les représentants de l’Etat qui présentaient un contrat de performance ubuesque. Son avis n°2017-036 du 29 mars 2017 listait de nombreuses carences dans les termes du contrat présenté avec notamment : La trajectoire financière de SNCF à 10 ans Les taux de péages qui dépassent une inflation moye

La Coordination Vigilance LGV Gironde appelle à une Manifestade vendredi 30 juin et samedi 1er juillet 2017 à Pompéjac (33730). Elle répond à l'inauguration de la LGV Tours-Bordeaux et entend donner la contradiction sur ces Grands Projets Inutiles et Imposés (GPII) que sont les LGV en général et tout particulièrement celles du GPSO. Vous p

LGVEA, avec 11 autres Co requérants (associations, fédération départementale des chasseurs de Lot-et-Garonne, association d’élus de Gironde et Lot-et-Garonne, communauté de communes de Montesquieu), vient d’obtenir du Tribunal Administratif de Bordeaux l’annulation de la DUP des Aménagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux (AFSB). Cett

Depuis les débats publics de 2005/2006 sur les LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne de nombreuses associations ont dénoncé l’écart grandissant entre le « rail de l’élite », le couple LGV/TGV, et le rail du quotidien des usagers du TER et du TET. Longtemps les pouvoirs politiques ont ignoré nos alertes et tourné en dérision nos re

La doxa vient très souvent nous distiller une propagande qui glorifie TGV et LGV comme un couple technologique auréolé de vertus économiques et écologiques. Il assurerait la croissance des territoires et, fée électrique oblige, il réduirait les GES et les émissions de CO2 pour le transport. La réalité est toutefois éloignée de cette ut

Quelques grands élus de la Nouvelle Aquitaine et d'Occitanie persistent à réclamer aux pouvoirs publics le lancement immédiat des travaux pour le GPSO et tout particulièrement la LGV Bordeaux-Toulouse. Leur forcing fait fi des avis négatifs des Commissions d'Enquête, des quelques 15 000 contributions citoyennes refusant ce projet, des recour