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Gab is in the air

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La vraie vie des hôtesses de l'air...
Gab Gab
Articles : 50
Depuis : 14/08/2015
Categorie : Lifestyle

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Tous les navigants connaissent le syndrome de la valise trop pleine. S'il est important de se sentir bien en escale, et de pas trop changer sa routine soins tous les 4 matins, il faut se résoudre à n'emporter que l'essentiel. Le nécessaire, en un minimum de place, avec un peu d'espace pour les "au-cas-où". Ces "au-cas-où" qui, au quotidien, se
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Quelques bonnes raisons d'aimer la mort, Frédéric Martineau Complètement hors sujet, vous parler d'un livre sur un blog de voyages ? Pas tant que ça. Car un bon bouquin quand on voyage, c'est indispensable, même sur une liseuse ou sur un téléphone. Cela peut s'avérer d'une grande aide lors de longues périodes d'attente dans des gares, des

Futurs PNC : décrochez votre CCA

Si le métier de navigant vous fait un gros appel du pied et que vous répondez aux pré-requis listés ici , il ne vous manque plus qu'une bonne dose de motivation et votre CCA. Le CCA, c'est quoi ? Autrefois appelé CFS, CSS, le Cabin Crew Attestation est un diplôme européen qui atteste de vos connaissances et compétences pour exercer le méti
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Marsaxlokk L’archipel de Malte a fait beaucoup parler de lui, il y a 2 mois suite à l’effondrement de son emblématique rocher, l’Azure Window, rendu notamment mondialement célèbre grâce à la série Game of Thrones. La disparition de ce spot phare de son activité touristique ne doit pas être une raison pour ne plus continuer à aller v
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Si vous n'êtes pas familier au secteur de l'aérien, vous n'avez probablement pas la moindre idée du déroulement d'une journée de travail d'une hôtesse de l'air ou d'un stewart. Si vous êtes aspirant au métier de PNC, ces lignes peuvent également vous intéresser... Suivez-moi dans ma journée de travail type sur un vol transatlantique ! -
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Les jambes des PNC sont soumises à rudes épreuves. Position debout constante, marche en talons et chaussures serrées pendant plusieurs heures consécutives, gonflement dû à l'altitude, autant de facteurs qui fragilisent les vaisseaux sanguins et impactent la circulation sanguine. Le retour veineux est rendu difficile par l'exercice de ce méti
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Très souvent ignorée, parfois même taboue, la solitude des PNC est une réalité qui nous affecte tous à un moment ou l’autre. J’avais envie d’aborder ce sujet depuis très longtemps, puisque je pense que c’est un aspect négligé des effets psychologiques liés à la pratique de notre métier, et qu’il est très difficile d’admettr
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En soi, le métier de PNC n'est pas compliqué. S'il y a beaucoup d'éléments à connaître par coeur, révisés d'ailleurs avant chaque vol et contrôlés une fois par an, nous sommes formés pour réagir dans l'urgence, sans réfléchir de trop. Concernant les tâches de service, ce sont également des automatismes. Mise à part quelques clients