Passionné de train et de modélisme ferroviaire, je suis membre de l'association LILLE MODELISME. Adepte du 1/160 ème, nous construisons avec mes collègues de la Section N des modules d'inspirations diverses et variées. Je vous invite d'ailleurs à visiter le site de l'association, en cliquant ici. J'ai décidé de me lancer dans la constructio

Ca avance : voici la halle de coulée qui se monte doucement. Ici, l'ossature sans le plancher de coulée : Et maintenant avec le plancher en place. On aperçoit le cercle prêt à recevoir le haut fourneau : Les références de peinture utilisées sont les suivantes : pour le plancher de coulée et l'ossature métallique : Humbrol 67 - Gris blind

Cet article reprend le matériel mis en oeuvre pour réaliser le moteur version 5. Ce dernier se compose de 4 sous-ensembles : le boitier, la partie mécanique (transmission du mouvement), la platine contacts pour le contrôle de position, la partie électrique. Le boitier Il se compose de 6 pièces, toutes en médium de 3mm, sauf indication contra

Dans cet article, je vous présente le matériel roulant en lien avec l'aciérie. Un haut fourneau consomme en quantité minerai et coke, issu du charbon. Voici donc une rame de wagons houillers (MABAR) tractés par une BB13000 (GARNIERO). A suivre ...

Après avoir débité les pièces de médium, on peut entamer le perçage et l’assemblage du boitier. Rappel : pour les dimensions des pièces, voir l'article précédent "Liste du matériel". 1_ Superposer les platines inférieure et supérieure, les centrer (1 cm de part et d’autre dans le sens de la hauteur) et les percer ensemble. Cela perm

Voici un petit point d'avancement, après 4h de montage du kit : On peut voir au premier plan un wagon Rils "débach'vite" de chez Roco. Ce wagon est employé dans le transport des produits métallurgiques. On se rend compte de la taille de la maquette par rapport au matériel roulant... Enorme ! Tout cela demande un peu de peinture... A suivre...

Maintenant, nous avons un boitier prêt à recevoir la mécanique. A noter que cet article sera bientôt illustré de photos explicatives. Le pivot 1_ Découper 2 plaques identiques de veroboard de 5 x 10 trous. 2_ Superposer les 2 plaques pour percer en même temps le trou de l’axe de rotation (diamètre 3,2 mm). 3_ Intercaler une cale de 4 mm d

Bientôt 3 ans d'inactivité, ou presque ! Il faut donc un écrin pour le haut fourneau. J'ai choisi de présenter mon aciérie sur 3 modules inspirés des show-case : Module de gauche : administration et ateliers Module central : haut fourneau Module de droite : halle de coulée et liaison vers la coulisse (voir ci-dessous) Il y a 2 niveaux de rou

En marge de l'aciérie, je désire vous faire part de la commande des aiguillages utilisée dans notre club et réalisée avec un fil à mémoire de forme. Pour faire simple, ce fil est un alliage qui, sous lorsqu'il est traversé par un courant, chauffe comme un radiateur et se rétracte d'environ 3% de sa longueur. En l'ab sence de courant, il re

Voici donc la mise en peinture du haut fourneau. Je suis d'accord avec vous : c'est un peu trop uniforme. Mais rassurez-vous, une fois le kit monté, je vais le patiner à l'aide d'une dilution de peinture à l'huile teinte terre de sienne brûlée, imitant un effet rouille. Gros plan sur le gueulard : Les références utilisées sont les suivantes