Voilà une bonne nouvelle pour le Puy St Bonnet en 2006. Elle était nécessaire et indispensable pour la santé financière de nos commerçants et notre développement économique. Cette réalisation est-elle prévue avant l'été ? Il faut saluer au passage l'installation du crédit mutuel, fin 2005. L'entretien du site du Chêne-rond qui peut en
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Vivre au Puy Saint Bonnet, La tessoualle, Cholet, La Trique, La Chapelle-Largeau, Mauléon, Saint-Laurent-Sur-Sèvre, Mortagne, Nord-Vendée dans un environnement protégé : écologie, sécurité, tranquillité, développement
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Entre le Puy-saint-Bonnet et St Laurent s/Sèvre, cette carrière est ancienne, mais n'a cessé de se développer, s'agrandir, engeandrant sans cesse plus de nuisances que de moyens de protection des hommes et de l'environnement : - pour les maisons : Des tirs de mine font trembler leurs fondations, et provoquent des dégâts intolérables, notamme
"Des compétences étendues au bénéfice des habitants" peut-on lire sur le nouveau site internet la CAC...Communauté d'Agglomération du Choletais. Pourtant, il est bien dommage que le Puy Saint Bonnet, n'apparaisse, sauf erreur de notre part, que dans la rubrique promenade. Une petite présentation aurait pu en être faite, puisque dans Synerge
Quelle bonne idée que cette salle qui espérons-le, ne sera pas ébranlée, à peine inaugurée, par un tir trop violent de la carrière de la Roche-Atard (à 900 m à vol d'oiseau). A moins qu'il ne faille en arriver là pour faire pression et lutter véritablement contre les désagréments causés par le fonctionnement hélas bien souvent débri
Accident sur le Puy Saint Bonnet, route de St Laurent Sur Sèvre et des Deux-Sèvres
Grand Ouest Un accident à la frontière du Maine-et-Loire et de la Vendée 1 13.04.2014 22:00 Partager Twitter +1 Envoyer à un ami Réagir Un accident a eu lieu vers midi dimanche sur le Lieu-Dit Le Pont d'Ouin. La sortie de route en Vendée, puis en Maine-et-Loire pour se terminer en Deux-Sèvres. Le passager a été bloqué dans le véhicule. L
Nous proposons ici divers idées de projets d'amélioration de la sécurité à la limite du 49, 79 et 85 : - Des panneaux clignotant indiquant un danger et une limitation de vitesse et le franchissement d'un lieu-dit. - Un radar fixe, car il y a vraiment danger de mort ! - Une rampe d'éclairage public tout le long du virage, de part et d'autres d
Le Lieu dit "Le Pont d'Ouin" est tous les ans, bien souvent durant la saison hivernale, le théâtre d'accidents de la circulation plus ou moins tragiques ! Il y a déjà eu des morts. Cette fin 2005, il y a donc eu des accidents. Et ce pour trois raisons principales : - La première cause est due aux boues de la carrière en amont et à la poussi
Vol de particules fines à la carrière ce vendredi : alerte aux poussières incontrôlées
Attention, les beaux jours arrivent... La carrière va devoir sortir mettre en marche sa pompe à eau et des tourniquets à la dimension de l'immense zone de stockage de cailloux en bordure de la RD752 pour abattre les poussières sur place, sinon elles sont une gêne à la visibilité des usagers de la route départementale, qui va ensuite former