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alco racing

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Mecanicien moto ,realesage cylindre,nikasil,rectification culasse et siege de soupape,réembiellage,Nikasil,nikasil, fait sur site avec un materiel performant.

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Situé en Normandie aux portes de l'ile de France et de Paris,l'atelier réalese tout type de cylindre 2 temps et '4temps du diametre le plus petit inferieur à 20 mm jusqu'au plus grand 105 mm.Nos réalésages sont effectués sur machine Berco et Sunnen.Differents états de surfaces sont disponibles selon les réalésages souhaités,et les types d

YAMAHA tous les modeles motos yamaha

Les réalésages,réembiellages s'effectuent sur les modéles suivant Yamaha RD 350 LC,RD 250 LC,RD 350,RD250,125 RD,125 RDX,500 XT,500 SR,600 XT,600 SRX,650 XS,1H1,447,500 XS,750 XS,850 XS,1100 XS,125 DT,DTMX 125,DTR 125,TZR 125,350 TZ,250 TZ,125 TDR,240 TDR,250 TDR,125 SR et aussi les TZ 250-350-750. Des travaux de rectification sur les culasses,

Notre rayon d'action

La société ALCO assure aussi un service de livraiso/enlévement pour les motocistes et concessionnaires Honda,Kawasaki,Suzuki,Yamaha,BMW,Ducati,Aprilla,KTM,Harley Davidson,Buel,MV agusta,Husqvarna,MBK,Rotax,Iame,Vortex,,Dino,Birel,Intrepid,.......ect, en région parisienne ,Seine saint Denis,Seine et Marne,Val de Marne,Val d'Oise,Haut de Seine,Yv
Controle du jeu piston cylindre avant réalésage.

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Controle du jeu piston cylindre. Sur les moteurs de nos motos avant d'effectuer un réalésage, un controle du cylindre ,et du jeu piston/cylindre se fait de la maniére suivante. Il faut d'abord se munir d'un micrometre calibré selon le diametre du piston,et d'un alésometre ,ou comparateur d'alésage,comme sur la premiére photo de la rubrique.

Rechemisage et réalésage cylindre.

Apres l'opération de rechemisage et realesage, quelques points sont à vérifier pour le remontage,du haut moteur.Mettre en place le piston sans les segments sur la bielle et monter le cylindre,la culasse et le joint d'embase et de culasse.Serrer au couple préconnisé.Ensuite faire tourner manuellement le vilebrequin ce qui permet de controler qu
Rectification d'un siége de soupape de culasse pour Kawasaki ZXR 750 R

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Une perte de compression peut provenir d'une usure excessive entre le piston et le cylindre ,ou d'une mauvaise etanchéité des soupapes sur leurs siéges.Dans l'exemple de l'article le travail s'effectuera sur la culasse d'une Kawasaki ZXR 750 R préparée pour le championnat Pro Classic 2009. 1)La culasse est présentée sur une machine spéciale

Réalésage cylindre 2 temps de moto ou karting .

Qu'est ce qu'un réalésage de cylindre moto 2 temps,et comment réaliser cette opération de réalésage dans les meilleures conditions?En tout premier lieu il est necessaire de bien nettoyer le cylindre et le piston pour travailler dans les conditions les meilleures.Ensuite il est impératif de mesurer le diamétre interieur du cylindre avec un c

Suzuki

Tout les modéles air huile peuvent etre réalésés comme les suzuki 750 gsxr,GR75A,1100 gsxr,600 bandit,1200 bandit,et aussi tout les modéles 2 temps des années 80 comme les suzuki 175 PE,250 PE,125 RM,250RM, ou aussi les monos 4 temps comme les 600 DR,370 SP,125 DR ainsi que la serie GS 750 ,GS 1000 S,1100GSX,et 1000 GS.