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La moto et ses (larges) à-côtés
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Depuis : 18/05/2011

Articles à découvrir

LE CYCLECAR, COUSIN DE LA MOTO OU DE L'AUTO ? Marcel Violet (4)

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Pendant plus d’un demi-siècle les productions signées de Marcel Violet jalonneront le monde cyclecaro-motocycliste. Mais pas seulement ce monde. Au milieu des années 50 (on vous la fait courte) il va inventer un « biodynamiseur » d’eau qui concentre des ondes en plongeant les électrodes de divers métaux dans l’eau. Il a raconté que, m
B.M.W. quand ça veut pas...

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Depuis que Moto Journal a publié son article (n° du 3 juillet 2014) sur le rappel des BMW R 1200 RT et GS risquant de mettre en danger leurs utilisateurs (par exemple casse de la tige de l'amortisseur, rien que ça) la marque "premium" est dans ses petits escarpins. Sans excès cependant si l'on en juge par la désinvolture avec laquelle elle tra
L'Empire du Milieu... en pire ! La preuve avec le Segway

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Il fallait s'y attendre ! Dès qu'un truc roule tout seul ou presque, on cherche à s'en servir pour une méchanceté. Après les multiples sidecars-mitrailleuse, la Bédélia de même et aussi la Monotrace ou le placide Vespa75, c'est le Segway qui s'y colle avec l'armée (ou la police ?) chinoise. En réalité, il semble qu'il s'agisse là de cop
Influence de la banane sur la moto

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La Banane et la Moto, c'est une longue histoire d'amour largement centenaire puisque la première Wooler, britannique pionnière du genre, a été présentée au Salon de Londres en 1911. (Un prospectus plus récent porte l'inscription "WOOLER Established 1909").Elle avait alors un moteur deux-temps monocylindre horizontal, mais montrait déjà le
La motocyclette en France : 1925, toujours des 2 temps (4)

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Cette série d'articles fait suite aux trois livres consacrés à "La Motocyclette en France". Sont déjà parus un volume sur la période "1894 - 1914", un deuxième sur "1914 - 1921" et enfin un troisième traitant 1922 à 1924. Ce dernier est le seul encore disponible (renseignements par un message dans la case "Contact" de la colonne à droite)
Fourche L'Idéale : française ? Motosacoche ? Condor ? Moser ?

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Javier Rodriguez est perplexe comme il le raconte dans son courrier que voici au Zhumoriste : "Je voudrais vous poser une question concernant un type d'amortisseur de fourche que je cherche pour compléter une petite Motosacoche à moteur Dufaux. Sur votre livre, cette fourche type pendulaire est nommé L'Idéale sur la page où vous parlez de la p
P.E.U.P.L.E. le sidecar pour tous

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160 pages ! C'est probablement le seul exemple sur tant de pages d'un catalogue de constructeur consacré ("dédié", dirait une jeune couche) à ses productions en 1924. Dès l'énoncé de la marque, on sait que l'on a affaire à un personnage "pas comme un autre". La marque ? C'est P.E.U.P.L.E., soit les initiales de Petits Engins Utiles Pratique
La motocyclette en France : 1925 (5)

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AVIS AUX AMATEURS : J'ai remis la main sur une dizaine d'exemplaires du livre "Les Motos des Français - Un album de famille 1945-1970". Un chèque de 40 euros - port compris - fera de vous un homme (ou une femme) heureux (heureuse).Tous renseignements complémentaires : janbour@free.fr Cette série d'articles est une suite numérique aux trois liv
Un Français et sa latérales à Bonneville

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AVIS AUX AMATEURS : J'ai remis la main sur une dizaine d'exemplaires du livre "Les Motos des Français - Un album de famille 1945-1970". Un chèque de 40 euros - port compris - fera de vous un homme (ou une femme) heureux (heureuse).Tous renseignements complémentaires : janbour@free.fr Un Français élevé en Bourgogne, installé en Angleterre et