L'assemblage et les modifications du Boeing 747 se poursuivent dans le Kansas. Ingénieurs et techniciens s'affairent autours de la carlingue. Encore une fois, les photographies ne sont pas de bonnes qualités car nous n'avons pas été autorisé à prendre des photographies. Les clichés sont donc pris en mode "espion". Une vue qui permet de prend

Voici les nouvelles photographies prises par nos observateurs infiltrés dans l'atelier militaire Airbus de Toulouse Blagnac. Le projet se précise... Etant donné sa livrée blanche, cet airbus ne semble pas destiné à un usage strictement militaire. On observe même au départ de la queue de l'appareil, un liseret de couleur rouge. En apparence,

Lancement de la coque du Queen Elizabeth. Fenêtres et bossoirs sont posés. L'accastillage est peint. L'accastillage est peint. Les travaux de la piscine s'achèvent.

A Toulouse, nos envoyés spéciaux nous rapportent de nouveaux clichés permettant de constater l'état d'avancement de cet Airbus-A330-200. La présence de militaire dans l'enceinte de l'atelier renforce le mystère autours de ce projet. La carlingue est assemblée.

En Écosse, le Queen Elizabeth subit ses derniers travaux avant un lancement qui s'avère imminent. Vue impressionnante de la très belle étrave du Queen Elizabeth. Une ligne très élégante. Un transatlantique qui a fière allure. Cette vue permet d'admirer l'ensemble des superstructures arrières du navire. Cette photographie nous permet d'admi

La maquette : Pièce en plastique réalisée en 2014 à partir de photographies et de plans. Echelle : 1/125 Il s’agit d’un kit Heller de Boeing 747-200 d’Air France La version présentée est celle réaménagée par l’US Air Force pour transporter le président des Etats-Unis. Il s’agit d’un des deux Boeing VC-25A. Celui-ci possède le

Retour aux chantiers navals écossais ou nous suivons la construction du Queen Elizabeth. L'accastillage est en cours d'installation. La peinture des superstuctures et des ponts sont en cours. La piscine est toujours en travaux. Les ancres sont posées. La coque est peinte.

Aux ateliers Airbus de Toulouse Blagnac, les ingénieurs continuent à s'activer autour de l'aménagement de l'A330-200. Blindage de la carlingue intérieure (utilisation de mastique) Traitement sur la carlingue extérieure. Traitement sur les ailes. Aménagement du cockpit et installation d'un poids de 18 grammes à l'avant pour équilibrer la mas

En Écosse, le chantier du Queen Elizabeth a commencé. Voici quelques photographies réalisées par nos envoyés sur place et rendant compte de la progression de la construction. Peinture de la coque selon les couleurs de la Cunard Line Des airs de Queen Mary... Travail approfondi sur la coque et les superstructures. Aménagement de la piscine et

En direct des ateliers Airbus de Toulouse Blagnac. Nous suivons l'assemblage de cet A-330-300...non, il semblerait qu'il s'agisse plutôt d'un A-330-200, cependant nous ne pouvons l'affirmer. Nos spécialistes sont partis enquêter. L'usine présente officiellement l'appareil comme un A330-300 commandé par la compagnie Thai Airways. Mais à y rega