Que le temps file vite, plus que 15 jours et Echo traversera vers la Corse en compagnie de mes deux copains Capitaines Pascal et Olivier. D'ailleurs en parlant d'Olivier nous essaierons de faire une halte à Miramar pour dire bonjour à son Paraty. 3 étapes d'une dizaine d'heures et la traversée 20h Une récap des deux mois écoulés s'impose: il

Echo a somnolé pendant 3mois dans le port, suffisamment de temps pour que la chaine fille du port ne se casse, et que son tableau arrière ne vienne frotter contre le ponton. Normalement, l'assurance du port doit prendre en charge les dégâts. ça attendra le carénage de l'année prochaine et je vais lui faire un joli pansement pour que l'au de

Echo est à terre depuis une semaine déjà. Moi je dors dans des studios bnb, le premier n'avait ni internet ni téléphone, le second, parfait sent néanmoins le vieux. Enfin, on s'habitue à tout. Donc, le passage au karcher a révélé une coque relativement en bon état qui me rappelle celle de Sous Le Vent avant que les copains de Bitter and

A en croire le vendeur, l'installation du nouveau moteur devait être une formalité, du plug and play en quelque sorte. C'était compter sans les approximations du démontage, effectué à la disqueuse pour les fixations. Moralité, il a fallu restratifier et refaire un support en Inox néanmoins. La température extérieure ayant chuté, la rési

Donc simultanément, nous avons lancé le devis de la re-motorisation et celui de la réfection des coussins. Pendant ce temps, nettoyage complet du bateau: comment peut-on laisser un bateau avec si peu de nettoyage? l'intérieur des coffres était noir, dans le coffre arrière une chaîne de mouillage annexe s'est muée en un bloc de rouille. enfi

Ce soir, de retour à Bergerac avec Anne May, je vous raconte brièvement les choses merveilleuses que j'ai vécues à Gruissan: Mon gentil vendeur m'avait indiqué un mouillage de 40 mètres. Les vingt premiers n'étaient pas de toute première fraîcheur mais allaient. J'avais décidé de les transférer vers le mouillage secondaire avec un bon 4

Mon nouveau bateau, Sharki ketch de 12m Comme prévu, j'ai remis les clés de Sous Le Vent à son intermittent propriétaire de l'année dernière, qui va désormais en prendre soin à Venise. Ce qui l'était moins, c'était que ma curiosité numérique m'amène nez à nez avec un joli Sharki (toujours de chez Amel) plus récent de 10 ans, plus lon

J'ai pu modifier facilement le nom de mon sharki (c'était prévu dans le projet) dans l'attente de ses jolies lettres qui arrivent début Novembre. En attendant, je fais l'inventaire, je jette et remplace les chaines d'ancre toutes rouillées, je trie, je range. Journées occupées, je suis arrivé à Gruissan qu'hier après-midi. Ce matin un coup

Les travaux liés à la remotorisation se sont terminé le 4 Janvier , deux mois après leur début: Le chantier, qui devait durer une semaine, en a pris 8 du fait de l'insouciance de l'importateur et de son mécano. Résultat, un joli moteur tout neuf et, malgré ce gâchis de temps, un alignement de l'arbre et du moteur qui n'est pas au top et va

Je viens de passer le week-end sur ECHO dans une ambiance hivernale. La moitié de mon temps de travail s'est faite dans le gigantesque coffre du cockpit façon Houdini. Mais il est juste de dire que la place permet quand même de trouver une position acceptable. L'essentiel du boulot a consisté à installer un thermostat sur la sortie chauffe-eau