L'inde.ou plus exactement l'inde du sud "inde dravidienne" temples magnifiques paysages superbes-les backwaters-et le train inutile de reserver on ne sait pas si on arrivera de poutes façon la solitude n'existe pas .l'air conditionné ce sont les fenetres inexistantes .mais pour la vue le meilleur endroit c'est le toit!!! bientot un petit tour au

Le pont sur la rivière kwai vous pouvez vous rendre compte des différents aspects du pont.a l'origine 2 ,1pour l'approvisionnement en matériels l'autre pour les trains de troupes.les 2 ont été détruits par les bombes.les deux piles centrales du pont "moderne" sont d'origine (2eme reconstruction).pour réaliser le tunnel , à la main,une centa

Aujourd'hui ,c'est une petite ville,avec un très beau musé racontant l'histoire du pont,;je vous recomande cette visite car peu de touriste étranger de belles promenades ,à pieds et en train et des tshirts superbes avec des photos en sérigraphie .a très vite pour d'autres voyages et bien sur des trucs utiles pour notre modele miniature(la pat

Des loco-tracteurs ,des diesels de marchandises ou autres la finitions impecable ,le gravage bref de superbes reproductions en ho (2et 3 rails);avant de partir pour un voyage en train au sri lanka et en inde du sud .encore des idees de decors pour nos diorama!!!!et un peut de dépaysement!!!( pont sur la rivière kwai suite)link

Quelque soit le pays,le train relie les hommes en asie ,en amerique du sud ou dans des pays plus modernes comme la thailande ,vous trouverez toujours une rame pour vous deposer quelque part ,en 1 heure ou peut etre 1 journée mais qu'importe !!!!

Link la patine du balaste est très agréable à réaliser!pour ceux qui aiment dessiner!les photos sont assez claires pour comprendre que après avoir réparti armonieusement le gravier,on pose par touche le mélange colorant (j'utilise des pigments naturels).au final,le résultat est superbe! pour les pros on peut encore patiner les rails et trav

Retour en thailande au sud de pataya et bankok.sur des plages pas encore trop touristiques. cette station balneaire etait un passage obligé de la famille royale d'ou la construction de cette gare de style thailovictorien!!superbe et en parfait etat.une place de l'horloge complete le decor .attention en traversant les voies un accident est si vite

Plus de ligne réelle au laos mais des troncons.le plus "bizarre"les vestiges de celui crée par les français pour traverser les chutes du mekong. il ne reste que du materiel devore par la rouille et des traverses ensevelies sous la vegetation.quelques unes ont été transformées en portail de jardin.cette portion se situe sur une presqu'ile form

Une info::!? allez sur le forum lr presse le top pour les debutants et autres .de retour pour de nouveaux articles ..... l'inde entre autres!!! bonne année 2011