Hopla ! aujourdh'ui, j'ai déposer la carrosserie, histoire d'avoir de la place pour travailler. le pseudo mécano qui avait soit disant refait cette 2cv c'est tout simplement contenté de coller de la moquette d'appartement partout... parfait pour garder l'humidité et cacher la rouille qui se développe... lol aller hop, on arrache tout ! heureus

Voila un bon bout de temps que je n'avais pas posté sur la 2cv. je viens de recevoir toutes les pièces nécessaires. voila où j'en suis : le groupe motopropulseur (moteur+boite) est déposé. le moteur est maintenant sur la petite charette ! j'ai démonté tout ce qu'il y avait autour (carbu, alternateur, pipes, boite à air...)je l'ai nettoyé

Même les stagiaires sont parfois des fans d'activa ! ici, une 2,0l 16v acav en rouge d'enfer... une des premières activa produite.

La caravane avec un moteur de renault 1.4l turbo envoyé par bnjlinks c'est à mourir de rire ! enfin, je me comprend !

La xantia activa à quand même quelque chose de grolandais dans l'âme....

J'aime beaucoup ! du moment qu'il y a des voitures, de la course poursuite, et des bruitages de dérapages !! le montage vidéo est impressionnant, beaucoup de mérite ! k-205 envoyé par farmer_in_action

La restauration continue tout doucement ! nous avons terminer de souder les élemens de caisse. elle est prete à etre appretée. le plancher coffre ainsi que la facade des feux arrière sont soudés, poncés, et mastiqués. de même pour la baire de pare brise ! la caisse est couchée sur le coté pour pouvoir aisément travailler les morceau de t

Voila !! la nouvelle 2cv est arrivée !une rave mal refaite il y a quatre ans par un (mauvais) mécanicien, et vendue à un particulier. une 2cv 602cc spécial, beige crème à la base, et phares ronds... je suis aller la chercher ce matin, à 130 km d'ici, dans un petit village de haute saône (70). au programme : - démontage complet du véhicule

Nous voici au meilleur moment ! le changement des élements de la caisse sont presque terminés ! ici, le planché pédale, les planchers, et les bas de caisses sont positionnés et soudés. puis, c'est au tour du planché de coffre d'être remplacé. je découpe tout, et je dépointe. je nettoi la surface de contact pour pour voir souder par la su