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La passion du bricolage fait par soi-même, pour le plaisir, l'économie, le recyclage.... Do it Yourself
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Articles à découvrir
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Débrancher la batterie, démonter le tendeur de chaine de distribution, démonter l'alternateur "3 vis btr de ø8", et démonter le démarreur"2 vis six pans de ø6", tapoter à l'aide d'un marteau et un bout de bois pour extraire le démarreur.
les charbons sont carrément partis en poussière, le courant passait par les ressorts en appui sur le
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Graissage des cannelures d’entraînement de la roue arrière gtr 1000
Préconisé, tous les 30000 km, a chaque changement de pneu, c'est mieux, pour moi, c'est maximum tous les ans. déjà, je tiens à signaler, que beaucoup de personnes (professionnel inclus, quand ils ne l’oublient pas) graissent uniquement les cannelures sur le couple conique alors qu'il faut aussi et surtout graisser les cannelures qui sont sur
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Je n'ai pas eu de problèmes avec le robinet d'essence du sidecar, mais j'ai trouvé l'astuce intéressante et facile à exécuter pour les personnes un peu bricoleuses et ayant la hantise du robinet à dépression qui risque de ne pas se fermer. j'ai trouvé les photos sur le site gtrmani, donc j'ai signé les photos en fonction. l'article sur gtr
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Je vais diminuer les points d'allumage de 3 degrés avant le point mort haut, pour se faire il faut déplacer le doigt d'allumage à l'inverse du sens de rotation. le diamètre du doigt fait 78 mm, donc pour avoir la valeur de décalage, (78 mm x pi) : 360° x 3°, cela donne 2.04 mm, arrondi à 2 mm. il faut limer de 2 mm d'un côté et ajouter 2
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Lien pour relais adaptable toujours par sécurité et vue le faible prix des composants, je change les mini-relais qui sont soudés sur la platine de circuit imprimé de la boîte à fusible, et réfections des soudures existantes. pour se faire il faut ouvrir la boîte à fusibles avec un foret de ø 4 pour faire sauter les soudures des pions de m
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J'avais placé du scotch sur le bas de la bulle, quand le soleil me gênait, j'ouvrai la bulle, cela me protégeait un peu, le problème, c'est qu'une foi ouvert, je suis aux quatre courants d'air. j'ai fouillé dans les reliques et voilà une belle visière tt, c'est super pour le soleil en plus ça focalise le regard sur la route.
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Suite à un changement d'une durite qui avait gonflé et le démontage du bouchon, je me suis rendu compte que le joint était hs. je l'ai remplacé par un que j'avais en stock au tarage de 1.1 , pour 0.9 pour le hs. c'est parti pour un reconditionnement, chose que je n'ai encore jamais faite. découpe des joints avec des emporte-pièces dans un vi
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La signalisation sonore de l ' oubli des phares sur la dacia sandero est vraiment faible , au point d ' avoir oublié quelques fois de les éteindre . l ' âge , peut - être , le problème est souvent évoqué sur des forums , ce n ' est pas que de moi . pas moyen de trouver sur le net une solution, en plus le buzzer d'origine, qui sert aussi à d