Fabricant : IXO Année : 1969 Pilotes : H. KALLSTRÖM / G. HAGGBOM Course : RAC RALLY 1969 Résultat de la course : 1er au SCRATCH, 1er de GROUPE et 1er de CLASSE

Fabricant : BRUMM Année : 1981 Pilotes : ANDRUET J.C / BALLOT.C Course : 24 Heures du MANS Résultat de la course : 5ième

Fabricant : IXO Année : 1959 Caractéristique technique : Moteur : Quatre cylindres en ligne culbuté à refroidissement liquide. Alésage et course : 74 x 75 mm. Cylindrée : 1290 cm3. Alimentation : 1 carburateur Solex diam. 32 mm. Taux de compression : 6,8 à 1. Puissance : 48 ch à 4800 tr / mn. Couple maxi : 9 m/kg à 2800 tr / mn. Puissance

Fabricant : BRUMM Année : 1955 Pilotes : P.WALTERS / B.SPEARS Course : 24 Heures du MANS Résultat de la course : Abandon

Fabricant : IXO (Collection ALTAYA) Année : 2003 Pilotes : B.TIRABASSI / J.J RENUCCI Course : RALLYE DE L'ACROPOLE 2003 Résultat de la course : 17 ième au SCRATCH , 17 ième de GROUPE et 2 ième de CLASSE

Fabricant : IXO Année : 1974 Pilotes : PINTO R/ BERNACCHINI A Course : RALLYE DU PORTUGAL 1974 Résultat de la course : 1er au SCRATCH, 1er de GROUPE et 1er de CLASSE

Fabricant : IXO Année : 1972 Caractéristique technique : Moteur : Quatre cylindres en ligne culbuté à refroidissement liquide. Bloc-cylindres : en fonte non chemisé. Alésage et course : 74 x 75 mm. Cylindrée : 1 290 cm3. Rapport volumétrique : 9.1 à 1. Puissance : 70 ch DIN à 5 400 tours/min (régime maxi 5 800 tours/min). Couple maxi : 9

Fabricant : BEST MODEL Année : 1971 Pilotes : A COMPLETER Course : NURBURGRING Résultat de la course : A COMPLETER

Fabricant : IXO Année : 1958 Caractéristique technique : Moteur : Huit cylindres en V à 90°, soupapes latérales. Bloc fonte et culasses alliage, vilebrequin tournant sur trois paliers. Cylindrée : 2351 cm3. Alèsage et course 66 x 85,7 mm. Refroidissement : liquide (circuit de 17l). Alimentation : par un carburateur Zenith double corps diamè

Fabricant : SOLIDO Année : 1999 Pilotes : PANIZZI G. / PANIZZI. H Course : RALLYE TOUR DE CORSE 1999 Résultat de la course : ABANDON