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JLo

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Brèves dans les Trains.. entre St-Raphael et Cannes.

Et je regarde passer le train ... Mais que se passe t’il donc dedans ? Les trains, les gares, les voyageurs... Tout ce qui se passe entre les gares de Saint-Raphael et de Cannes. jl.entrain@gmail.com
JLo JLo
Articles : 279
Depuis : 03/08/2007
Categorie : Économie, Finance & Droit

Articles à découvrir

liberté d'expression

Oh, comme il est vraiment dommage que certaines personne ne soient pas suffisament intelligentes pour comprendre que certaines remarque sont à méditer et à prendre dasn le contexte. Certaines personnes ne saventpas faire autre chose que de créer des adresses mail bidon pour déverser leur fiel sans avoir pris le temps de s'interroger... Ayez au

Doucement le matin, pas trop vite le soir...

Doucement, le traffic reprend. Depuis le 09 Décembre, le traffic est perturbé par des conducteurs qui ne voulaient pas travailler pendant cette période d'avant fêtes. Hormis le fait qu'ils auraient perdu de l'argent, jusqu'à 1OO euros par jours ( si on fait le compte depuis le 09, on est le 22, ça ferait aux alentours de 12 jours, soit 1200
La reprise n'est pas encore là...

La reprise n'est pas encore là...

Tout d'abord, je vous souhaites à toutes et à tous une Bonne et heureuse nouvelle année. Même si celle-ci commence comme elle a finit, en Grève... Et oui, encore et toujours, en région PACA, la grève est le maître mot encore cette année. A cause du cadencement les conducteurs de TER sont encore et toujours en grève, et cela depuis le 09 D

Et ça continue encore et encore...

Que dire de la situation ??? A part en citant la "Grand mère à Moustaches"... Aujourd'hui, la situation est encore et toujours la même qu'hier... Les trains régionnaux sont absents des lignes régulières.... Les nouveaux horaires ne sont toujours pas en vigueur... Bref, la situation est comme le temps... Pas folichonne.. Alors, voila l'aperçu
C'est fini...

C'est fini...

Depuis une dizaine de jours déja, la fameuse grève de fin d'année 2008 a enfin pris fin. Des accords semblent avoir été conlus entre les deux parties, mais en ce qui est de la véritable vérité.... cela s'est passé dasn les sombres bureaux des deux parties. bref, depuis la semaine dernière, le traffic est sensiblement redevenu normal, et o
Lassant...

Lassant...

Hummm... Depuis de nombreuses semaines, le conflit entre les conducteurs et leur direction est au point mort. Plus aucune discussion ne semble venir pour faire sortir le conflit du tunnel dans lequel ils se sont mutuellement engagés. Depuis le 09 décembre, cette situation intolérable est le seul véritable évènement qui ponctue la vie des usag
Projet...

Projet...

Que dire en ce moment, à part la grève des conducteurs qui se poursuit inexorablement, de plus en plus loin dans son propre tunnel sans fin... Revenons un peu sur un autre sujet qui a de son temps défraillé la chronique, mais qui revient de temps en temps sur le devant de la scene : La ligne Grande Vitesse en Paca Ligne Provence-Alpes-Côte-d'A

Ils sont où les nouveaux trains ?

Aujourd'hui, normalement, sont mis enplaces les nouveaux horaires censés faciliter les voyages de usagers tout au long de la journée. Le nouveau cadencement comme ils l'appellent. OUi, bon et alors ? Commen cela se passe en réalité ?? Et bien ça se résume en un seul mot : La GREVE ! Et oui, encore et toujours la même rengaine... Apparement,
Navrant et surtout lassant

Navrant et surtout lassant

Que dire... Après la journée d'avant-hier, nous avons eu droit à une courte pause de retour sur les rails... Mise à part quelques irréductibles dans leurs TER 881xxx qui n'ont toujours pas reprit le travail... Mais aujourd'hui c'es différent. Encore et toujours la même rengaine, une grève ferroviaire quoi... D'accord, l'année a été plut

Fin de semaine...

La fin de la semaine est praiquement arrivée. Alors qu'en est -il de la situation sur le réseau ferré? Et bien, pour faire simple, c'est toujours pareil... Les conducteurs sont encore et toujours en GREVE ! Apparement leurs revendicatins porteraient sur le nouveau cadencement des TER. Or, il faut savoir que la région a voulu les pettre en place