Et on continue le remontage... Une cafetière arrière ne retenait plus le LHM ; j'ai donc refait les cafetières arrières en les déposant. Pas facile de les sortir tellement elles étaient prises...

Je vous l'accorde bien volontier, il était temps d'avoir de voir bouger ce blog. Dernière mise à jour en novembre mais je ne suis pas resté les mains dans les poches. En résumé, le moteur déjà...

Déjà 7 mois que j'ai entamé cette remise en état et je dois dire que le chantier avance vite...entre les longues attentes de pièces! Voici les grandes étapes depuis mai 2008. Nettoyage du bloc...

Je retrace ici salons, bourses, expositions, rencontres, rendez-vous ou toutes autres bonnes raisons de se réunir autour de nos anciennes. Pour certaines dates, j'y étais en DS, pour d'autres non....

Ce sera bien la deuxième partie et non une seconde... Pris par d'autres chantiers urgents, je continue à petit pas le démontage et la préparation des pièces. Au moment d'acheter mes pièces, je...

Suite à la découverte de la présence d'eau dans l'huile moteur et tout ce que cela implique, des durites de refroiissement et de retour LHM séches, j'ai décidé de déposer la mécanique de mon break...

Début janvier 2008, je décide de faire rouler un peu la 21 même si elle n'a pas de plaque d'immatriculation à l'avant et que le numéro de l'arrière est erroné. Elle démarre gentillement, se lève ;...

Dominique est également membre du Club Vignette Gratuite. Il a acquis cette D spéciale récemment sur un coup de coeur. Comme vous pourrez le constater avec les photos ci-dessous, elle est restée...

Lorsqu'un cylindre de roue est en mauvais état, vous verrez apparaitre un suintement dans les roues arrières. A brève échéance, vous devrez refaire vos freins mais si vous tardez trop, les...

Vous aurez remarqué que le titre a réduit pour ce second épisode. Je n'ai pas eu le temps de m'occuper des cafetières avants et du correcteur de hauteur avant. Sortie de mon club oblige! Je...