Voici le modèle avant entoilage... Un mélange de balsa, styro , dépron et plastique. Poids de l'avion: 16 grammes. A suivre...

Le stabilisateur est classique: baguettes de balsa et saumons mis en forme après un ponçage à plat. Pour éviter de détruire la structure lors de cette opération, je pose ma construction à plat sur...

Pour alléger l’aile d'un quart de sa masse (hors tringlerie), j’ai effectué une découpe du polystyrène et j’ai collé des nervures pour garder le profil de l’aile (1). Pour la supporter le train...

J'ai commencé mon CAP10 par le plus facile: Les ailes. Contrairement au Farman Monitor, elles sont découpée au fil chaud dans du polyestyrène. La technique est simple et peu couteuse. Pour le...

Pour construire mon fuselage avec des baguettes de dimensions identiques, je me suis confectionné un gadget. Cet appareil peut couper les baguettes aux dimensions que l’on souhaite et par séries...

Il est trop beau ! Un CAP10 d'une trentaine de centimètres d'envergure avec commande des ailerons, de la profondeur et des gaz: ça devrait être réaliseable... Le tout, c'est de trouver de la...

Pendant la seconde guerre mondiale une société allemande tenta de faire voler un avion à aile circulaire... sans succès. Voici un modèle réduit en balsa de 23 cm d'envergure. Va-t-il voler ? Pour...

Personne n’ignore les exploits de l’aviation au début du XXème siècle : Henry FARMAN, c’est le premier kilomètre en circuit fermé, sur un avion VOISIN FARMAN. Comme tous les pionniers les trois...

Envergure: 350 mm Longueur: 275 mm Hauteur: 80 mm Masse: 30 grammes Commandes: * Profondeur / Direction / Gaz

L’équipement du MONITOR est composé d’un micro récepteur, d’un micro variateur, d’un accu LiPo de 3,7 volts et d’un moteur réducté. Les servos sont des modèles de 2,5 g . Tout est commandé chez...