Tous les pilotes du ZN sont invités à publier des articles sur leurs voyages, expériences, humeurs. PS : pour se connecter à notre administration rendez-vous sur le portail des blogs overblog,...

13 août : Voyage mythique à Tempelhof, suivez le lien. 21 février 2008 : Vol de nuit Toussus - Melun et pause moussaka ! Le récit, les photos et les vidéos sont en ligne sur "le Bol d'Air" :...

Vol de nuit Toussus - Le Havre. Du vent et de la pluie à souhait, mais encore une superbe arrivée en 25 ! Le récit complet est ici. Bons vols 2008 !

Le tableau ci-dessous précise l'activité minimum d’heures de vol journalière à laquelle s'engage –sauf accord formel de OK Holding- le Locataire ayant réservé l'avion pour un voyage d'au moins une...

Compte-rendu d’un agréable vol de nuit TSU-TROYES-TSU ce jeudi 26 octobre 2006. Aller en VFR de nuit entre 1600 ft et 2500 ft, avec une arrivée bien éclairée HI à l’aide du PCL à Troyes. Retour en...

Une franchise de 2.500 Euros, applicable en cas d'accident, est à la charge de l'ACDIF ou directement des pilotes non-ACDIF Des limites géographiques sont imposées: Europe (sauf Albanie, Serbie,...

Veiller à toujours laisser l’avion en parfait état de propreté intérieure et extérieure C'est une question de civilité envers les autres pilotes!!…. Le nécessaire est dans l'armoire "TB20 ACDIF" à...

Remplissez d’abord -avant et après chaque vol- le cahier de Compte-Rendu de Vol. En cas d’incident mécanique, indiquez-le dans le Compte-Rendu de Vol et contactez le Responsable d’Exploitation (à...

Les checks ‘par-coeur’ (marquée ‘*’) doivent être connues et appliquées. Toutes les actions qui ne sont pas ‘par cœur’ doivent faire l’objet d’un suivi scrupuleux et exhaustif de la présente...

Eviter de mettre les casques sur la casquette de planche de bord ! (rayures de pare-brise assurées !) Ne pas utiliser les automatismes si vous ne les connaissez pas BIEN ! Le GNS 430/530 est...