Je me présente : Je m'appelle Solex Micron et je suis né en mai 1968, au moment des fameuses grèves (grèves des transports, rationnement de l'essence d'où d'importantes difficultés pour se...

Pour que ça tourne au poil, j'ai mis la totalité du moteur à nu ! Avec de nouveaux joints, cette bécane va en fumer plus d'un !

C'est bientôt ton anniversaire, Mob'Okaz te fait un cadeau Bon, pour ton anniversaire, je suis en avance de 6 mois au pire ou en retard de 6 mois mais c'est l'intention qui compte......... Aux...

Attention, le moteur de cette AV3 n'est pas de série, ni le pot d'échappement. Ne t'en sers pas de référence pour restaurer la tienne. Il s'agit d'une adaptation réussie d'un moteur AV7 sur AV3....

Quelques Peugeot sont passés entre les mains de Mobokaz. Voici une série de BB3 Sport de 1958 à1972. Les BB Sport,sont une réplique en réduction des 125 et 175 Peugeot des années 50/60. Copie des...

98 Sommet à la sauce D 52 pour la boîte et D75 pour le moteur. Cet exercice pour construire ce cyclo est une réussite, même le choix de la couleur noire contribue à l'amélioration des...

Reine du cyclo sport :"La Paloma" Celle-ci , une Super Strada 100 % origine, manque le filtre à air. Modèle rare avec les gardes-boues en alu, pot saucisson. C'est cette machine rencontrée en 1988...

Qu'est-ce que c'est que ça ? Entre marchands de cycles, il était courant de s'entendre dire, si on était trop curieux : -"J' te demande si ton vélo a une grand-mère ?!!" Bon, ce prototype de...

J'étais belle. J'étais jeune. J'avais la vie devant moi. Je rêvais d'être manequin ou de faire de la photo, qu'on se retourne sur moi. Je rêvais d'avoir un pot Bidalot et un guidon de course pour...

Année 1960. Pour les collectionneurs de cyclos Motobécane, voilà une de leur préférée : la Spéciale à réservoir Mottaz, moteur non bridé. Mais celle que je te présente est rare de chez rare car...