Les articles sont publiés dans l'ordre chronologique, du plus ancien au plus récent afin que l'histoire soit cohérente! Alors n'hésitez pas à aller en dernière page pour les nouvelles fraiches,...

La voilà dans son jus, première présentation à la famille, pas peu fièr le nico !!! C'est donc une 17b d'avril 1965, modèle super luxe, c'est à dire le bas de gamme, sans option ni accessoire....

Fin août 99>>> première casse moteur, goujons du palier arrière cassés.... UNE semaine avant le mariage, manquait plus que ça. Heureusement mon mécano préféré qui se reconnaitra a fait des...

Bon, comme je roule tous les jours avec (30000 km entre 1998 et 2003), par temps de pluie et avec la buée il faut parfois rouler la tête par la fenêtre pour y voir quelque chose! Et puis les...

Assez rigolé, voilà venu le temps de restaurer. j'ai donc entièrement déshabillé la carrosserie et l'intérieur. Septembre 2003: départ en carrosserie: *remplacement des bas de caisse, grattage,...

Désormais titine tu resteras gentillement au garage, tu ne sortiras que le dimanche, et encore quand il fait beau.....ou alors quand je suis en panne avec ces fichues voitures modernes !

Voilà plusieurs mois que le moteur fait du bruit, ça claque. Le verdict était connu d'avance: "c'est le vilbro qui rend l'âme" me dit alors mon mécano. Il faut dire que le retour de Bagnoles de...

Je vous présente mon vilebrequin tout neuf d'occasion (budget oblige). Sur ma demande le moteur initialement en 50 CV a été transformé en un moteur hybride avec le tigre de 60 CV: - Arbre à cames...

Comme chaque année, la concentration "Caux-Retro" d'Allouville -Bellefosse est un rendez-vous quasi obligatoire pour notre club afin d'exposer nos belles. Cette année encore le plateau était...

BIENTOT, LE CONTROLE TECHNIQUE QUI DOIT TOMBER D'UN JOUR A L'AUTRE....rendez vous page suivante....