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bientôt papa :)
Mes centres d'intérêts :
Les sorties se faisant rares pour moi en ce moment, j'ai profité d'une journée de libre dans mon agenda (merci le jour férié) pour glaner une place à la sortie du CPF Lorraine sur le circuit de...
Senséo vient de fêter ses 3 ans à mes côtés. Pour marquer le coup, j'ai donné quelques nouvelles de moi mais surtout de l'auto à son dernier propriétaire... Mais j'ai surtout offert un cadeau à...
Les pneus sont des pièces d'usure... Qui se détériorent ave le temps même si l'on ne roule pas. Ce vieillissement est dû au durcissement de la gomme... Pour ceux qui n'arrivent pas à bout de leur...
La voilà en 2000! (attention, ce n'est pas mon auto, mais deux clichés s'y rapprochant le plus!)
Il y a toujours quelque-chose qui ma intrigué sur mon auto: l'inscription "98' qu'a estampillé un ancien popriétaire sur le bouchon de carburant! Il est vrai la 964 était initialement prévue...
Même si la majorité des personnes préfèrent la boîte manuelle, certains apprécient l'agrément d'une boîte automatique, en particulier en ville... 2.7L, magazine aujourd'hui disparu avait il y a...
Beaucoup de propriétaires ou futurs propriétaires se questionnent sur leur auto, et les possibilités d'optimisation. Pour rendre une C2 ou une C4 réellement efficace, il faut la transformer en RS...
Le 20/12/07 était l'occasion pour moi de dégourdir les jantes de "Senséo" vers l'Allemagne. En effet, pour ceux qui connaissent un peu Franz HUWER, l'ancien chef d'atelier de SWS, vous...
L'an passé, le "moniteur automobile" proposait de retrouver ans 4 revues une sélection de ses plus beaux essais détaillés, publiés à la fin des année 80 et début des années 90. C'était...
Vous l'avez probablement lu en parcourant ce blog, je suis le 8ème propriétaire de Senséo... Et voilà les endroits où elle s'est reposée... A ce lien vous trouverez plus de détails sur ces...