Au fil des rails

Yerres. Bois de la Grange entre Limeil et Villecresnes. C'est le seul passage sur quelques centaines de mètres de la ligne en Essonne. C'est à cet endroit aussi que fut construit l'entrée du tunel...

Le bâtiment voyageur ne se trouvait pas en bordure des voies, il fallait emprunter un petit chemin pour accèder aux quais en contre-bas. C'est à cet endroit que la ligne quittait la plaine du...

Après la gare de Boissy-Saint-Léger, le tronçon jusqu'à l'ancienne gare de Limeil, a été aménagé en promenade. Les rails sont toujours en place, mais recouverts de terre. La ligne de la Bastille...

A Nogent-sur-Marne, le bâtiment voyageur d'origine de la ligne de Vincennes a été conservé. La station R.E.R de Nogent se situe quelques mètres plus loin.

Après la désafectation de la gare de la Bastille, la gare de Reuilly, a gardé jusqu'en 1985 son activité marchandises , avec le raccordement par la petite ceinture. En 1986, l'ensemble a été...

Suite de la visite du chantier du tramway angevin (voir le début ici). Nous arrivons rue de Létanduère, très colorée par les multiples engins de chantier. Egoûts, électricité, ... C'est le...

R.E.R ligne D. Brunoy

Le Photographe et le rail.

Elles sont devenues rares les lignes secondaires bordées de pôteaux téléphoniques. Un petit tour dans la campagne entre l'Anjou et la Tourraine.

Bonjour, et bienvenue à bord de mon train......de mon blog pardon. Ben oui, je suis un passionné de chemins de fers (entre autre ). Ma seconde passion : la photographie. Ainsi, tout au long de ces...