Derniers articles

B : Les indispensables produits de Saint-Domingue

Publié par T. Rebecchi sur le blog CARNET DE ROUTE à travers Haiti... LOGBOOK through Haiti... il y a 11 mois

Le sourire de la bonne ménagère française, ses tissus parés d'indigo, son mari prenant le café avec une dose de sucre roux. L'exploitation sous esclavage, faisait le bonheur du Royaume de France,...

A : Le développement des villes portuaires françaises

Publié par T. Rebecchi sur le blog CARNET DE ROUTE à travers Haiti... LOGBOOK through Haiti... il y a 11 mois

Regardons de quelles façons les principales villes portuaires françaises s'enrichirent et se développèrent, et comment elles continuent encore à prospérer aujourd'hui. Entre 1716 et 1793, les...

1 : Le bonheur français du commerce colonial

Publié par T. Rebecchi sur le blog CARNET DE ROUTE à travers Haiti... LOGBOOK through Haiti... il y a 11 mois

La politique d'exportation subventionnée de Jean-Baptiste Colbert, le secrétaire d'État au Commerce et à la Marine de Louis XIV, permit l'augmentation des revenus liés au commerce international de...

B : Richesse des uns et décadence des autres

Publié par T. Rebecchi sur le blog CARNET DE ROUTE à travers Haiti... LOGBOOK through Haiti... il y a 11 mois

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2 : Les apports indéniables et malheureux d’un commerce sous bonne conscience

Publié par T. Rebecchi sur le blog CARNET DE ROUTE à travers Haiti... LOGBOOK through Haiti... il y a 11 mois

Les Français pratiquaient de la sorte le trafic triangulaire : d'abord direction l'Afrique pour vendre la pacotille européenne contre des esclaves qui étaient emmenés en Amérique. Là, ils étaient...

1 : L'improbable accroissement des veines meurtries du bois d'ébène

Publié par T. Rebecchi sur le blog CARNET DE ROUTE à travers Haiti... LOGBOOK through Haiti... il y a 11 mois

De Louis XIV à Louis XVI, la progression de la traite dépassa toutes les prédictions et toutes les espérances. Au début du règne de Louis XV, la traite française de marchandises en Afrique...

A : Les malheurs dominicains du commerce triangulaire

Publié par T. Rebecchi sur le blog CARNET DE ROUTE à travers Haiti... LOGBOOK through Haiti... il y a 11 mois

Saint-Domingue fournit à la métropole les produits du climat exotique qu'elle ne peut produire elle-même. Et ce climat, les Noirs le supportent semble-t-il mieux que les Blancs... En 1789, il y...

Période ii : La prison d’ébène française

Publié par T. Rebecchi sur le blog CARNET DE ROUTE à travers Haiti... LOGBOOK through Haiti... il y a 11 mois

L'ouest de l'île étant négligée par les colons espagnols, des boucaniers français s'y établirent peu à peu, puis des colons organisèrent des plantations et des villes. Hispaniola fut très vite...

2 : Santo Domingo, dernière escale sur un pont d'or

Publié par T. Rebecchi sur le blog CARNET DE ROUTE à travers Haiti... LOGBOOK through Haiti... il y a 11 mois

Hispaniola conquise, les espagnols ne s'endormirent pas sur leurs lauriers. Ils propagèrent leur domination sur tout le continent sud-américain qu'ils se partagèrent avec le Portugal, ainsi qu'il...

B : La faible teneur en échanges commerciaux

Publié par T. Rebecchi sur le blog CARNET DE ROUTE à travers Haiti... LOGBOOK through Haiti... il y a 11 mois

Ce n'est qu'après la paix de Ryswick qu'on commença à réimplanter des sucreries. On en comptait trois dans le nord en 1698, cent en 1716, la plupart de leurs moulins étant mis en action par des...